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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
スーパーツーリング ハイルーフ | 平成元年4月 西暦：1989年 | E-YR20G | 8人 | 1310kg | FR | 5MT |
スーパーツーリング ハイルーフ 4WD | 平成元年4月 西暦：1989年 | E-YR30G | 8人 | 1520kg | パートタイム4WD | 5MT |
GTツインターボ ワイドボディー エアロトップ エレクトロニクス仕様車 | 平成元年8月 西暦：1989年 | E-GA70H | 5人 | 1530kg | FR | 5MT |
SW 標準ルーフ | 平成1年9月 西暦：1989年 | E-KM30G | 6人 | 1070kg | FR | 4MT |
SSRリミテッド | 平成元年5月 西暦：1989年 | E-YN130G | 5人 | 1670kg | パートタイム4WD | 4AT |
L | 平成1年8月 西暦：1989年 | Q-CE97G | 5人 | 1020kg | FF | 5MT |
MXサルーン | 平成1年5月 西暦：1989年 | Q-CE90 | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
VX リミテッド | 平成元年6月 西暦：1989年 | E-SV21 | 5人 | 1210kg | FF | 5MT |
VX リミテッド | 平成元年6月 西暦：1989年 | E-SV21 | 5人 | 1240kg | FF | 4AT |
ワゴン VXリミテッド | 平成元年10月 西暦：1989年 | E-FJ80G | 8人 | 2220kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーデラックス | 平成元年8月 西暦：1989年 | E-GX81 | 5人 | 1300kg | FR | 4AT |
モアスペシャル | 平成1年10月 西暦：1989年 | E-EL30 | 5人 | 800kg | FF | 4MT |
STD | 平成元年8月 西暦：1989年 | E-SX80 | 5人 | 1170kg | FR | 5MT |
SEリミテッド | 平成1年5月 西暦：1989年 | Q-CE90 | 5人 | 1080kg | FF | 4AT |
グランデ ツインカム24 | 平成元年4月 西暦：1989年 | E-GX81 | 5人 | 1360kg | FR | 5MT |
GX | 平成1年11月 西暦：1989年 | Q-CT170 | 5人 | 1070kg | FF | 5MT |
セレクトサルーン 4WD | 平成元年11月 西暦：1989年 | E-AT175 | 5人 | 1210kg | フルタイム4WD | 5MT |
FX-VS | 平成1年5月 西暦：1989年 | E-AE91 | 5人 | 1020kg | FF | 4AT |
スーパーツーリング ハイルーフ | 平成元年4月 西暦：1989年 | Q-CR21G | 8人 | 1370kg | FR | 5MT |
スーパーツーリング ツインムーンルーフ 4WD | 平成元年4月 西暦：1989年 | Q-CR30G | 8人 | 1590kg | パートタイム4WD | 5MT |
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