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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
グランデG L仕様 | 平成元年8月 西暦：1989年 | E-GX81 | 5人 | 1470kg | FR | 4AT |
LD 標準ルーフ | 平成1年9月 西暦：1989年 | E-KM30G | 9人 | 1110kg | FR | 4MT |
4WD SE | 平成1年5月 西暦：1989年 | E-AE95 | 5人 | 1110kg | フルタイム4WD | 4AT |
SF-G | 平成元年11月 西暦：1989年 | E-ST171 | 5人 | 1130kg | FF | 5MT |
LG | 平成元年8月 西暦：1989年 | E-GX81 | 5人 | 1300kg | FR | 4AT |
FX-G | 平成1年5月 西暦：1989年 | E-AE91 | 5人 | 970kg | FF | 5MT |
FXV スカイライトルーフ | 平成元年9月 西暦：1989年 | Q-CM30G | 7人 | 1310kg | FR | 5MT |
グランデG | 平成元年8月 西暦：1989年 | E-MX83 | 5人 | 1520kg | FR | 4AT |
FXV スカイライトルーフ | 平成元年9月 西暦：1989年 | Q-CM30G | 7人 | 1320kg | FR | 4AT |
エトワールV | 平成元年5月 西暦：1989年 | E-SV22 | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
SW SW用 ハイルーフ | 平成元年9月 西暦：1989年 | Q-CM30G | 5人 | 1170kg | FR | 5MT |
スーパーツーリング ハイルーフ 4WD | 平成元年4月 西暦：1989年 | Q-CR30G | 8人 | 1550kg | パートタイム4WD | 4AT |
スーパーカスタム・エクストラ | 平成元年2月 西暦：1989年 | Q-LX80 | 5人 | 1350kg | FR | 5MT |
3.0GTターボS | 平成元年8月 西暦：1989年 | E-MA70 | 5人 | 1560kg | FR | 4AT |
Gi | 平成1年12月 西暦：1989年 | E-EP82 | 5人 | 800kg | FF | 5MT |
スーパーカジュアル スカイライトルーフ | 平成元年9月 西暦：1989年 | E-KM30G | 8人 | 1200kg | FR | 3AT |
LX | 平成1年5月 西暦：1989年 | Q-CE90 | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
スーパーツーリング スカイライトルーフ | 平成元年4月 西暦：1989年 | Q-CR21G | 8人 | 1410kg | FR | 4AT |
EXサルーン | 平成1年11月 西暦：1989年 | E-AT170 | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
GTツインターボ | 平成元年8月 西暦：1989年 | E-GX81 | 5人 | 1420kg | FR | 5MT |
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