グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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GTツインターボ ワイドボディー エレクトロニクス仕様車 | 平成元年8月 西暦:1989年 | E-GA70H | 5人 | 1500kg | FR | 5MT |
GL | 平成元年4月 西暦:1989年 | Q-LX80 | 5人 | 1310kg | FR | 4AT |
スーパーツーリング ハイルーフ | 平成元年4月 西暦:1989年 | E-YR20G | 8人 | 1320kg | FR | 4AT |
FX-ZS | 平成1年5月 西暦:1989年 | E-AE91 | 5人 | 990kg | FF | 5MT |
FX-V | 平成1年5月 西暦:1989年 | E-AE91 | 5人 | 1000kg | FF | 4AT |
スーパーツーリング ハイルーフ 4WD | 平成元年4月 西暦:1989年 | Q-CR30G | 8人 | 1540kg | パートタイム4WD | 5MT |
STD | 平成元年8月 西暦:1989年 | E-SX80 | 5人 | 1170kg | FR | 5MT |
スーパーカスタム | 平成元年8月 西暦:1989年 | Q-LX80 | 5人 | 1350kg | FR | 4AT |
ツーリング ミドルルーフ | 平成元年4月 西暦:1989年 | Q-CR21G | 8人 | 1350kg | FR | 4AT |
グランデ ツインカム24・リミテッド | 平成元年10月 西暦:1989年 | E-GX81 | 5人 | 1380kg | FR | 4AT |
ワゴン VXリミテッド バックドア付スペアタイヤキャリア非装着車 | 平成元年10月 西暦:1989年 | E-FJ80G | 8人 | 2210kg | フルタイム4WD | 4AT |
SE | 平成1年5月 西暦:1989年 | Q-CE90 | 5人 | 1040kg | FF | 5MT |
GXL ハイルーフ 4WD | 平成元年9月 西暦:1989年 | E-YM40G | 8人 | 1410kg | フルタイム4WD | 5MT |
GT | 平成元年8月 西暦:1989年 | E-GA70 | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
グランドサルーン スカイライトルーフ 4WD | 平成元年4月 西暦:1989年 | Q-CR30G | 7人 | 1620kg | パートタイム4WD | 5MT |
SF-X | 平成1年11月 西暦:1989年 | E-ST170 | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
DX | 平成1年5月 西暦:1989年 | E-AE91 | 5人 | 920kg | FF | 4MT |
FX-L | 平成1年5月 西暦:1989年 | E-AE91 | 5人 | 960kg | FF | 3AT |
GTツインターボ ワイドボディー | 平成元年8月 西暦:1989年 | E-GA70H | 5人 | 1510kg | FR | 4AT |
グランデ | 平成元年4月 西暦:1989年 | E-GX81 | 5人 | 1350kg | FR | 5MT |
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