グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
EXサルーン | 平成1年11月 西暦:1989年 | E-AT170 | 5人 | 1030kg | FF | 5MT |
セレクトサルーン | 平成1年11月 西暦:1989年 | E-ST170 | 5人 | 1080kg | FF | 4AT |
GTツインターボ | 平成元年4月 西暦:1989年 | E-GX81 | 5人 | 1440kg | FR | 4AT |
GX 4WD | 平成元年11月 西暦:1989年 | E-AT175 | 5人 | 1220kg | フルタイム4WD | 4AT |
SF-X | 平成元年11月 西暦:1989年 | E-ST170 | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
FX-GTV | 平成1年5月 西暦:1989年 | E-AE92 | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
SW 標準ルーフ | 平成元年4月 西暦:1989年 | E-YR28G | 6人 | 1170kg | FR | 5MT |
スーパーツーリング スカイライトルーフ | 平成元年4月 西暦:1989年 | Q-CR21G | 8人 | 1400kg | FR | 5MT |
GT | 平成1年5月 西暦:1989年 | E-AE92 | 5人 | 1050kg | FF | 5MT |
2.0GT | 平成元年4月 西暦:1989年 | E-GZ20 | 5人 | 1370kg | FR | 4AT |
3.0GT エアロキャビン | 平成元年4月 西暦:1989年 | E-MZ20 | 2人 | 1610kg | FR | 4AT |
スーパーカスタム・エクストラ | 平成元年2月 西暦:1989年 | E-SX80 | 5人 | 1230kg | FR | 4AT |
スーパーカスタム・エクストラ | 平成元年2月 西暦:1989年 | Q-LX80 | 5人 | 1350kg | FR | 5MT |
XEサルーン | 平成1年5月 西暦:1989年 | E-EE90 | 5人 | 930kg | FF | 3AT |
スーパールーセントG | 平成元年8月 西暦:1989年 | E-GX81 | 5人 | 1490kg | FR | 4AT |
SEリミテッドG | 平成1年5月 西暦:1989年 | E-AE91 | 5人 | 1030kg | FF | 4AT |
XEサルーン | 平成1年5月 西暦:1989年 | Q-CE90 | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
LG | 平成元年4月 西暦:1989年 | E-GX81 | 5人 | 1300kg | FR | 4AT |
GRサルーン | 平成元年8月 西暦:1989年 | Q-LX80 | 5人 | 1350kg | FR | 4AT |
DX | 平成1年11月 西暦:1989年 | E-AT170 | 5人 | 980kg | FF | 4MT |
Home » トヨタ (page 792)