グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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SGエクストラ | 平成2年5月 西暦:1990年 | E-AT170 | 5人 | 1020kg | FF | 4MT |
MXサルーン リミテッド | 平成2年1月 西暦:1990年 | Q-CE90 | 5人 | 1030kg | FF | 5MT |
VC | 平成2年9月 西暦:1990年 | E-EL41 | 5人 | 830kg | FF | 3AT |
モア | 平成2年9月 西暦:1990年 | E-EL41 | 5人 | 840kg | FF | 3AT |
SW ハイルーフ | 平成2年8月 西暦:1990年 | Q-CM40G | 5人 | 1400kg | パートタイム4WD | 5MT |
プロミネントG 4WS装着車 | 平成2年7月 西暦:1990年 | E-VZV31 | 5人 | 1410kg | FF | 4AT |
GXL ハイルーフ | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-YM40G | 8人 | 1410kg | パートタイム4WD | 5MT |
AX | 平成2年9月 西暦:1990年 | E-EL41 | 5人 | 860kg | FF | 3AT |
スーパーデラックス | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-GS130G | 7人 | 1430kg | FR | 5MT |
VX | 平成2年7月 西暦:1990年 | E-SV32 | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
スーパーカスタム | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-SX80 | 5人 | 1260kg | FR | 5MT |
スーパーカジュアル ハイルーフ | 平成2年8月 西暦:1990年 | Q-CM30G | 8人 | 1270kg | FR | 4AT |
SX-R | 平成元年11月 西暦:1989年 | E-ST171 | 5人 | 1140kg | FF | 4AT |
スーパーカジュアル ハイルーフ | 平成元年9月 西暦:1989年 | E-KM30G | 8人 | 1150kg | FR | 3AT |
グランデ ツインカム24 | 平成元年4月 西暦:1989年 | E-GX81 | 5人 | 1360kg | FR | 5MT |
2.0GT | 平成元年4月 西暦:1989年 | E-GZ20 | 5人 | 1370kg | FR | 4AT |
Si | 平成1年12月 西暦:1989年 | E-EP82 | 5人 | 770kg | FF | 5MT |
S | 平成1年12月 西暦:1989年 | E-EP82 | 5人 | 790kg | FF | 3AT |
GX | 平成1年11月 西暦:1989年 | E-AT170 | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
スーパーツーリング スカイライトルーフ | 平成元年4月 西暦:1989年 | Q-CR21G | 8人 | 1410kg | FR | 4AT |
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