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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ジョイナスエクストラ | 平成4年4月 西暦：1992年 | E-EL41 | 5人 | 820kg | FF | 4MT |
VC | 平成4年8月 西暦：1992年 | E-EL41 | 5人 | 840kg | FF | 3AT |
AXスペシャル | 平成4年12月 西暦：1992年 | E-EL41 | 5人 | 850kg | FF | 4MT |
Gi | 平成4年12月 西暦：1992年 | E-EP82 | 5人 | 850kg | FF | 4AT |
タイプII | 平成4年2月 西暦：1992年 | E-ST191 | 5人 | 1220kg | FF | 4AT |
ジョイナスエクストラ | 平成4年12月 西暦：1992年 | E-EL41 | 5人 | 870kg | FF | 3AT |
ロイヤルサルーン | 平成4年10月 西暦：1992年 | E-JZS130G | 7人 | 1620kg | FR | 4AT |
GXLエクサーブ ハイルーフ | 平成4年10月 西暦：1992年 | E-YR30G | 8人 | 1630kg | パートタイム4WD | 4AT |
ロイヤルサルーンG | 平成4年10月 西暦：1992年 | E-JZS135 | 6人 | 1680kg | FR | 4AT |
G ラグジュアリーパッケージ | 平成4年1月 西暦：1992年 | E-TCR11G | 7人 | 1690kg | ミッドシップ | 4AT |
G | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CXR11G | 7人 | 1700kg | ミッドシップ | 4AT |
FXVリミテッド スカイライトルーフ | 平成4年1月 西暦：1992年 | E-YR21G | 7人 | 1530kg | FR | 4AT |
GXL ツインムーンルーフ | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CR21G | 8人 | 1520kg | FR | 5MT |
A仕様 | 平成4年8月 西暦：1992年 | E-UCF10 | 5人 | 1730kg | FR | 4AT |
G ツインムーンルーフ仕様車 | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CXR11G | 7人 | 1730kg | ミッドシップ | 4AT |
FXV ツインムーンルーフ | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CR30G | 7人 | 1730kg | パートタイム4WD | 5MT |
X ツインムーンルーフ仕様車 | 平成4年1月 西暦：1992年 | E-TCR20G | 8人 | 1740kg | フルタイム4WD | 4AT |
LX | 平成4年5月 西暦：1992年 | E-AE100 | 5人 | 1000kg | FF | 3AT |
FXV スカイライトルーフ | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CR21G | 7人 | 1550kg | FR | 4AT |
SW ハイルーフ | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CR28G | 5人 | 1350kg | FR | 5MT |
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