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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ライム | 平成4年8月 西暦：1992年 | E-EL41 | 5人 | 840kg | FF | 4MT |
フルタイム4WD VX | 平成4年6月 西暦：1992年 | E-SV35 | 5人 | 1400kg | フルタイム4WD | 4AT |
D | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CXR10G | 8人 | 1600kg | ミッドシップ | 4AT |
AX-X | 平成4年8月 西暦：1992年 | E-EL41 | 5人 | 860kg | FF | 4MT |
スーパーカスタム トリプルムーンルーフ | 平成4年5月 西暦：1992年 | Q-LH100G | 8人 | 1830kg | FR | 4AT |
スーパーサルーンエクストラ | 平成4年10月 西暦：1992年 | E-GS130 | 6人 | 1450kg | FR | 4AT |
SG | 平成4年8月 西暦：1992年 | X-CT195 | 5人 | 1240kg | フルタイム4WD | 5MT |
GX | 平成4年2月 西暦：1992年 | E-ST190 | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
VZ | 平成4年8月 西暦：1992年 | E-EL43 | 5人 | 910kg | FF | 5MT |
X ツインムーンルーフ仕様車 | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CXR10G | 8人 | 1660kg | ミッドシップ | 5MT |
モア | 平成4年8月 西暦：1992年 | X-NL40 | 5人 | 920kg | FF | 4AT |
EXサルーン | 平成4年2月 西暦：1992年 | E-AT190 | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
ロイヤルサルーンG | 平成4年10月 西暦：1992年 | E-JZS135 | 6人 | 1680kg | FR | 4AT |
SE | 平成4年8月 西暦：1992年 | Y-CT195 | 5人 | 1290kg | フルタイム4WD | 5MT |
GXL スカイライトルーフ | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CR30G | 8人 | 1690kg | パートタイム4WD | 5MT |
FXV スカイライトルーフ | 平成4年1月 西暦：1992年 | E-YR21G | 7人 | 1500kg | FR | 5MT |
FXV ツインムーンルーフ | 平成4年1月 西暦：1992年 | E-YR21G | 7人 | 1520kg | FR | 4AT |
X ツインムーンルーフ仕様車 | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CXR20G | 8人 | 1760kg | フルタイム4WD | 5MT |
D | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CXR10G | 8人 | 1560kg | ミッドシップ | 5MT |
VL | 平成4年6月 西暦：1992年 | E-SV30 | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
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