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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
Xリミテッド | 平成4年1月 西暦：1992年 | E-EP82 | 5人 | 820kg | FF | 5MT |
SW ミドルルーフ | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CR28G | 5人 | 1340kg | FR | 5MT |
LD ミドルルーフ | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CR21G | 8人 | 1400kg | FR | 5MT |
GXL ハイルーフ | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CR21G | 8人 | 1480kg | FR | 5MT |
ロイヤルサルーン | 平成4年10月 西暦：1992年 | E-JZS141 | 5人 | 1600kg | FR | 4AT |
VX 4WS | 平成4年6月 西暦：1992年 | E-SV33 | 5人 | 1280kg | FF | 5MT |
プロミネント | 平成4年6月 西暦：1992年 | E-VZV32 | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
VX 4WS ツーリングパッケージ | 平成4年6月 西暦：1992年 | E-SV33 | 5人 | 1330kg | FF | 4AT |
Sリミテッド | 平成4年8月 西暦：1992年 | E-ST190 | 5人 | 1140kg | FF | 5MT |
SE | 平成4年8月 西暦：1992年 | Y-CT195 | 5人 | 1290kg | フルタイム4WD | 5MT |
TZ | 平成4年11月 西暦：1992年 | E-ST195G | 5人 | 1320kg | フルタイム4WD | 5MT |
スーパールーセント | 平成4年10月 西暦：1992年 | E-GX90 | 5人 | 1290kg | FR | 4AT |
VIT-X | 平成4年8月 西暦：1992年 | E-EL43 | 5人 | 940kg | FF | 4AT |
X ツインムーンルーフ仕様車 | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CXR10G | 8人 | 1670kg | ミッドシップ | 4AT |
D | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CXR10G | 8人 | 1590kg | ミッドシップ | 5MT |
X ツインムーンルーフ仕様車 | 平成4年1月 西暦：1992年 | Q-CXR10G | 8人 | 1660kg | ミッドシップ | 5MT |
SR 4WD | 平成4年8月 西暦：1992年 | E-EL45 | 5人 | 980kg | フルタイム4WD | 5MT |
S ツインムーンルーフ仕様車 | 平成4年1月 西暦：1992年 | E-TCR21G | 8人 | 1760kg | フルタイム4WD | 4AT |
カスタム | 平成4年5月 西暦：1992年 | E-RZH100G | 9人 | 1620kg | FR | 5MT |
スーパーカスタム トリプルムーンルーフ | 平成4年5月 西暦：1992年 | Q-LH100G | 8人 | 1820kg | FR | 5MT |
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