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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ロイヤルサルーンi-Four | 平成22年2月 西暦：2010年 | DBA-GRS201 | 5人 | 1690kg | フルタイム4WD | 6AT |
ハイブリッド | 平成22年2月 西暦：2010年 | DAA-GWS204 | 5人 | 1830kg | FR | CVT |
Z Lパッケージ | 平成22年7月 西暦：2010年 | CBA-QNC21 | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
100G ￫ | 平成22年8月 西暦：2010年 | DBA-KGJ10 | 4人 | 890kg | FF | CVT |
X Lエディション・サイドリフトアップシート装着車 | 平成22年4月 西暦：2010年 | DBA-ZRR70G | 7人 | 1650kg | FF | CVT |
1.8X Lパッケージ | 平成22年4月 西暦：2010年 | DBA-ZRT265 | 5人 | 1330kg | フルタイム4WD | CVT |
150r | 平成22年8月 西暦：2010年 | DBA-NNP11 | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
A18 Gパッケージ・ラグジュアリーエディション | 平成22年12月 西暦：2010年 | DBA-ZRT265 | 5人 | 1330kg | フルタイム4WD | CVT |
Si | 平成22年4月 西暦：2010年 | DBA-ZRR70W | 7人 | 1600kg | FF | CVT |
エアリアル | 平成22年7月 西暦：2010年 | DBA-ANA10 | 7人 | 1570kg | FF | CVT |
X スマートエディション | 平成22年9月 西暦：2010年 | DBA-ZRR75G | 7人 | 1660kg | フルタイム4WD | CVT |
DX | 平成22年7月 西暦：2010年 | CBA-TRH214W | 10人 | 1910kg | FR | 4AT |
プラスハナ | 平成22年2月 西暦：2010年 | DBA-KGC35 | 5人 | 970kg | フルタイム4WD | CVT |
150G | 平成22年8月 西暦：2010年 | DBA-NCP110 | 5人 | 1150kg | FF | CVT |
アスリートi-Four | 平成22年2月 西暦：2010年 | DBA-GRS201 | 5人 | 1700kg | フルタイム4WD | 6AT |
ハイブリッド Gパッケージ | 平成22年2月 西暦：2010年 | DAA-GWS204 | 5人 | 1840kg | FR | CVT |
F | 平成22年12月 西暦：2010年 | DBA-NSP135 | 5人 | 1080kg | フルタイム4WD | CVT |
Z | 平成22年4月 西暦：2010年 | DBA-ZRR75W | 8人 | 1670kg | フルタイム4WD | CVT |
X | 平成22年4月 西暦：2010年 | DBA-ZRR70G | 8人 | 1580kg | FF | CVT |
Si G's | 平成22年6月 西暦：2010年 | DBA-ZRR70W | 8人 | 1610kg | FF | CVT |
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