グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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スーパールーセント | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-GX100 | 5人 | 1330kg | FR | 4AT |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | KD-CR40G | 8人 | 1450kg | FR | 5MT |
ブラックセレクション ツインムーンルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | E-TCR20W | 8人 | 1830kg | フルタイム4WD | 4AT |
Xリミテッド ミドルルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | KD-CXR10G | 8人 | 1650kg | ミッドシップ | 4AT |
VIT-X | 平成9年12月 西暦:1997年 | E-EL55 | 5人 | 1040kg | フルタイム4WD | 5MT |
3.0G | 平成9年10月 西暦:1997年 | E-MCX10 | 5人 | 1520kg | FF | 4AT |
SEサルーン | 平成9年4月 西暦:1997年 | E-AE114 | 5人 | 1200kg | フルタイム4WD | 4AT |
プレミオ Cパッケージ | 平成9年12月 西暦:1997年 | E-AT210 | 5人 | 1140kg | FF | 4AT |
プレミオ Cパッケージ | 平成9年12月 西暦:1997年 | KE-CT211 | 5人 | 1220kg | FF | 4AT |
レジアス Jパッケージ | 平成9年4月 西暦:1997年 | E-RCH41W | 8人 | 1830kg | FR | 4AT |
スパシオ Gパッケージ 2-0-2 | 平成9年1月 西暦:1997年 | E-AE111N | 4人 | 1180kg | FF | 4AT |
スパシオ Sパッケージ 2-3 | 平成9年7月 西暦:1997年 | E-AE115N | 5人 | 1290kg | フルタイム4WD | 4AT |
Gエクサーブ スタンダードルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | E-SR50G | 8人 | 1520kg | フルタイム4WD | 4AT |
ルフレf | 平成9年12月 西暦:1997年 | E-EP91 | 5人 | 880kg | FF | 4MT |
SSR-V ワイドボデー | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-RZN185W | 5人 | 1690kg | パートタイム4WD | 5MT |
ルフレx エクセレントパッケージ装着車 | 平成9年12月 西暦:1997年 | E-EP91 | 5人 | 940kg | FF | 4AT |
ルフレx | 平成9年12月 西暦:1997年 | E-EP95 | 5人 | 1020kg | フルタイム4WD | 4AT |
SSR-G インタークーラー付ディーゼルターボ車 ワイドボデー | 平成9年8月 西暦:1997年 | KD-KZN185W | 5人 | 1850kg | パートタイム4WD | 4AT |
ラウム | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-EXZ15 | 5人 | 1190kg | フルタイム4WD | 4AT |
VJサルーン | 平成9年12月 西暦:1997年 | E-SV40 | 5人 | 1180kg | FF | 5MT |
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