グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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GRMN ターボ | 平成25年9月 西暦:2013年 | NCP131 | 5人 | 1070kg | FF | 5MT |
U | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-NSP130 | 5人 | 1000kg | FF | CVT |
F | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-KSP130 | 5人 | 970kg | FF | CVT |
U スマートストップパッケージ | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-NSP130 | 5人 | 1010kg | FF | CVT |
F シエル | 平成24年12月 西暦:2012年 | DBA-NSP135 | 5人 | 1080kg | フルタイム4WD | CVT |
F | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-NSP130 | 5人 | 990kg | FF | CVT |
ジュエラ スマートストップパッケージ | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-NSP130 | 5人 | 1000kg | FF | CVT |
RS G's | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-NCP131 | 5人 | 1045kg | FF | CVT |
F Mパッケージ | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-KSP130 | 5人 | 970kg | FF | CVT |
ジュエラ | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-NSP130 | 5人 | 990kg | FF | CVT |
F スマートストップパッケージ・スマイルエディション | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-NSP130 | 5人 | 1000kg | FF | CVT |
ジュエラ | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-KSP130 | 5人 | 970kg | FF | CVT |
RS | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-NCP131 | 5人 | 1030kg | FF | CVT |
F スマイルエディション | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-NSP130 | 5人 | 990kg | FF | CVT |
F スマートストップパッケージ・シエル | 平成24年12月 西暦:2012年 | DBA-NSP130 | 5人 | 1000kg | FF | CVT |
F スマイルエディション | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-KSP130 | 5人 | 970kg | FF | CVT |
RS Cパッケージ | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-NCP131 | 5人 | 1030kg | FF | CVT |
F シエル | 平成24年12月 西暦:2012年 | DBA-NSP130 | 5人 | 990kg | FF | CVT |
F シエル | 平成24年12月 西暦:2012年 | DBA-KSP130 | 5人 | 970kg | FF | CVT |
RS G's | 平成24年5月 西暦:2012年 | DBA-NCP131 | 5人 | 1035kg | FF | 5MT |