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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ロードツアラー スタンダードルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR50G | 8人 | 1570kg | フルタイム4WD | 4AT |
フィールドツアラー スタンダードルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | KH-CR50G | 8人 | 1630kg | フルタイム4WD | 4AT |
G スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR50G | 8人 | 1580kg | フルタイム4WD | 4AT |
V スペーシャスルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR40G | 8人 | 1460kg | FR | 4AT |
フィールドツアラー スタンダードルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | KH-CR40G | 8人 | 1510kg | FR | 4AT |
G スペーシャスルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR50G | 8人 | 1560kg | フルタイム4WD | 4AT |
V スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR50G | 8人 | 1600kg | フルタイム4WD | 4AT |
Gエクサーブ スタンダードルーフ | 平成9年9月 西暦：1997年 | KD-CR40G | 8人 | 1460kg | FR | 4AT |
Gエクサーブ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成9年9月 西暦：1997年 | KD-CR40G | 8人 | 1480kg | FR | 5MT |
Gエクサーブ スペーシャスルーフ | 平成9年9月 西暦：1997年 | KD-CR50G | 8人 | 1570kg | フルタイム4WD | 5MT |
Gエクサーブ スタンダードルーフ | 平成9年9月 西暦：1997年 | KD-CR50G | 8人 | 1560kg | フルタイム4WD | 5MT |
Gエクサーブ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成9年9月 西暦：1997年 | KD-CR50G | 8人 | 1600kg | フルタイム4WD | 4AT |
Gエクサーブ スタンダードルーフ | 平成9年9月 西暦：1997年 | KD-CR50G | 8人 | 1570kg | フルタイム4WD | 4AT |
Gエクサーブ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成9年9月 西暦：1997年 | KD-CR40G | 8人 | 1490kg | FR | 4AT |
Gエクサーブ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成9年9月 西暦：1997年 | E-SR50G | 8人 | 1550kg | フルタイム4WD | 4AT |
Gエクサーブ スペーシャスルーフ | 平成9年9月 西暦：1997年 | KD-CR50G | 8人 | 1580kg | フルタイム4WD | 4AT |
Gエクサーブ スペーシャスルーフ | 平成9年9月 西暦：1997年 | KD-CR40G | 8人 | 1460kg | FR | 5MT |
Gエクサーブ スペーシャスルーフ | 平成9年9月 西暦：1997年 | KD-CR40G | 8人 | 1470kg | FR | 4AT |
Gエクサーブ スペーシャスルーフ | 平成9年9月 西暦：1997年 | E-SR50G | 8人 | 1530kg | フルタイム4WD | 4AT |
Gエクサーブ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成9年9月 西暦：1997年 | E-SR40G | 8人 | 1440kg | FR | 4AT |
車検まであと何日？今日は2024年11月24日日曜日だよ