グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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Gリミテッド スペーシャスルーフ | 平成12年12月 西暦:2000年 | GF-SR40G | 8人 | 1450kg | FR | 4AT |
ロードツアラー リミテッド スタンダードルーフ ツインムーンルーフ仕様車 | 平成12年5月 西暦:2000年 | GF-SR50G | 8人 | 1570kg | フルタイム4WD | 4AT |
ロードツアラー リミテッド スタンダードルーフ | 平成12年12月 西暦:2000年 | GF-SR40G | 8人 | 1460kg | FR | 4AT |
Gエクサーブ スタンダードルーフ | 平成12年5月 西暦:2000年 | KH-CR40G | 8人 | 1490kg | FR | 4AT |
Gエクサーブ スタンダードルーフ | 平成12年5月 西暦:2000年 | GF-SR50G | 8人 | 1560kg | フルタイム4WD | 4AT |
ロードツアラー リミテッド スタンダードルーフ | 平成12年5月 西暦:2000年 | GF-SR50G | 8人 | 1570kg | フルタイム4WD | 4AT |
Gリミテッド スペーシャスルーフ | 平成12年12月 西暦:2000年 | KH-CR40G | 8人 | 1500kg | FR | 4AT |
Gリミテッド スタンダードルーフ | 平成12年12月 西暦:2000年 | GF-SR50G | 8人 | 1550kg | フルタイム4WD | 4AT |
Gリミテッド スタンダードルーフ | 平成12年12月 西暦:2000年 | GF-SR40G | 8人 | 1440kg | FR | 4AT |
Gエクサーブ スペーシャスルーフ | 平成12年5月 西暦:2000年 | GF-SR50G | 8人 | 1560kg | フルタイム4WD | 4AT |
G メモリアルエディション スタンダードルーフ | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-SR40G | 8人 | 1440kg | FR | 4AT |
G メモリアルエディション スペーシャスルーフ | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-SR40G | 8人 | 1450kg | FR | 4AT |
G メモリアルエディション スペーシャスルーフ | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-SR50G | 8人 | 1560kg | フルタイム4WD | 4AT |
G メモリアルエディション スタンダードルーフ | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-SR50G | 8人 | 1550kg | フルタイム4WD | 4AT |
G メモリアルエディション スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-SR40G | 8人 | 1470kg | FR | 4AT |
G メモリアルエディション スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-SR50G | 8人 | 1580kg | フルタイム4WD | 4AT |
G スペーシャスルーフ | 平成10年12月 西暦:1998年 | KH-CR40G | 8人 | 1500kg | FR | 4AT |
Gエクサーブ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成10年12月 西暦:1998年 | GF-SR40G | 8人 | 1470kg | FR | 4AT |
G スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成10年12月 西暦:1998年 | KH-CR40G | 8人 | 1520kg | FR | 4AT |
Gエクサーブ スタンダードルーフ | 平成10年12月 西暦:1998年 | KH-CR50G | 8人 | 1620kg | フルタイム4WD | 4AT |