グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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X スペシャルエディション | 平成25年4月 西暦:2013年 | DBA-ZRR75G | 7人 | 1660kg | フルタイム4WD | CVT |
X スペシャルエディション | 平成25年4月 西暦:2013年 | DBA-ZRR70G | 7人 | 1580kg | FF | CVT |
X スペシャルエディション | 平成25年4月 西暦:2013年 | DBA-ZRR70G | 8人 | 1590kg | FF | CVT |
X スマートエディション | 平成24年9月 西暦:2012年 | DBA-ZRR75G | 7人 | 1660kg | フルタイム4WD | CVT |
X スマートエディション | 平成24年9月 西暦:2012年 | DBA-ZRR70G | 7人 | 1580kg | FF | CVT |
X Gエディション | 平成24年9月 西暦:2012年 | DBA-ZRR70G | 7人 | 1590kg | FF | CVT |
X Gエディション | 平成24年9月 西暦:2012年 | DBA-ZRR70G | 8人 | 1600kg | FF | CVT |
X スマートエディション | 平成24年9月 西暦:2012年 | DBA-ZRR70G | 8人 | 1590kg | FF | CVT |
X Gエディション | 平成24年9月 西暦:2012年 | DBA-ZRR75G | 7人 | 1670kg | フルタイム4WD | CVT |
50周年記念特別仕様車 Si レイッシュ | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ZRR75W | 7人 | 1680kg | フルタイム4WD | CVT |
Si G's | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ZRR70W | 7人 | 1610kg | FF | CVT |
Si G's | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ZRR70W | 8人 | 1610kg | FF | CVT |
50周年記念特別仕様車 Si レイッシュ | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ZRR75W | 8人 | 1690kg | フルタイム4WD | CVT |
S G's | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ZRR70W | 7人 | 1600kg | FF | CVT |
S G's | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ZRR70W | 8人 | 1600kg | FF | CVT |
50周年記念特別仕様車 Si レイッシュ | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ZRR70W | 7人 | 1600kg | FF | CVT |
Si G'sバージョンEDGE | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ZRR70W | 7人 | 1620kg | FF | CVT |
50周年記念特別仕様車 Si レイッシュ | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ZRR70W | 8人 | 1600kg | FF | CVT |
Si G'sバージョンEDGE | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ZRR70W | 8人 | 1620kg | FF | CVT |
X | 平成22年4月 西暦:2010年 | DBA-ZRR70G | 8人 | 1580kg | FF | CVT |