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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
フィールドツアラー ツインムーンルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR40G | 8人 | 1470kg | FR | 4AT |
フィールドツアラー スタンダードルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | KD-CR50G | 8人 | 1590kg | フルタイム4WD | 4AT |
ロードツアラー スタンダードルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | KH-CR50G | 8人 | 1640kg | フルタイム4WD | 4AT |
ロイヤルラウンジ スタンダードルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-SR40G | 7人 | 1430kg | FR | 4AT |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | KD-CR40G | 8人 | 1460kg | FR | 5MT |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | KD-CR40G | 8人 | 1480kg | FR | 5MT |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-SR50G | 8人 | 1520kg | フルタイム4WD | 4AT |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR50G | 7人 | 1600kg | フルタイム4WD | 4AT |
ロイヤルラウンジ スタンダードルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-SR50G | 7人 | 1530kg | フルタイム4WD | 4AT |
LD スタンダードルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR40G | 8人 | 1390kg | FR | 5MT |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | KD-CR40G | 7人 | 1490kg | FR | 4AT |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-SR50G | 8人 | 1530kg | フルタイム4WD | 4AT |
フィールドツアラー ツインムーンルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-SR50G | 8人 | 1560kg | フルタイム4WD | 4AT |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR50G | 7人 | 1580kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-SR40G | 8人 | 1420kg | FR | 4AT |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR40G | 8人 | 1450kg | FR | 4AT |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR40G | 8人 | 1470kg | FR | 4AT |
フィールドツアラー ツインムーンルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | KD-CR40G | 8人 | 1500kg | FR | 4AT |
フィールドツアラー スタンダードルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-SR50G | 8人 | 1540kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | KD-CR50G | 8人 | 1590kg | フルタイム4WD | 5MT |
車検まであと何日？今日は2025年4月4日金曜日だよ