グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | KD-CR50G | 8人 | 1600kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | KD-CR50G | 8人 | 1580kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | KD-CR40G | 8人 | 1450kg | FR | 5MT |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | E-SR40G | 8人 | 1420kg | FR | 4AT |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | E-SR50G | 8人 | 1530kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | KD-CR40G | 8人 | 1490kg | FR | 4AT |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | KD-CR40G | 8人 | 1480kg | FR | 5MT |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | KD-CR50G | 8人 | 1560kg | フルタイム4WD | 5MT |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | KD-CR50G | 8人 | 1590kg | フルタイム4WD | 5MT |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | E-SR50G | 8人 | 1520kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | E-SR40G | 8人 | 1410kg | FR | 4AT |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | 平成9年9月 西暦:1997年 | E-SR50G | 8人 | 1530kg | フルタイム4WD | 4AT |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成8年10月 西暦:1996年 | E-SR50G | 7人 | 1560kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ | 平成8年10月 西暦:1996年 | KD-CR40G | 8人 | 1470kg | FR | 4AT |
SW スペーシャスルーフ | 平成8年10月 西暦:1996年 | E-SR40G | 6人 | 1290kg | FR | 4AT |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成8年10月 西暦:1996年 | KD-CR50G | 8人 | 1600kg | フルタイム4WD | 4AT |
SW スペーシャスルーフ | 平成8年10月 西暦:1996年 | E-SR50G | 6人 | 1400kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ | 平成8年10月 西暦:1996年 | KD-CR50G | 8人 | 1580kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ | 平成8年10月 西暦:1996年 | E-SR40G | 8人 | 1420kg | FR | 4AT |
スーパーエクストラ スタンダードルーフ | 平成8年10月 西暦:1996年 | KD-CR40G | 8人 | 1450kg | FR | 5MT |