グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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エアロダウンビレット ロールーフ | 平成12年7月 西暦:2000年 | GF-S230G | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | 3AT |
CLターボ ハイルーフ | 平成12年2月 西暦:2000年 | GF-S230G | 4人 | 1000kg | フルタイム4WD | 4AT |
クラシック | 平成12年3月 西暦:2000年 | GH-L800S | 4人 | 750kg | FF | 5MT |
エアロダウンカスタム Sエディション | 平成12年5月 西暦:2000年 | GF-L900S | 4人 | 850kg | FF | 4AT |
ビークス Lセレクション | 平成12年10月 西暦:2000年 | TA-L810S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | CVT |
CLセレクション | 平成12年7月 西暦:2000年 | GH-L910S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 3AT |
エアロダウンカスタム | 平成12年10月 西暦:2000年 | GF-L910S | 4人 | 890kg | フルタイム4WD | 4AT |
CZクラシック | 平成12年12月 西暦:2000年 | TA-M101S | 5人 | 870kg | FF | 4AT |
ネイキッド Gパッケージ | 平成12年7月 西暦:2000年 | GH-L750S | 4人 | 800kg | FF | 4AT |
CL | 平成12年7月 西暦:2000年 | TA-S231G | 7人 | 1110kg | フルタイム4WD | 5MT |
カスタム Sエディション | 平成12年9月 西暦:2000年 | GF-S230G | 4人 | 970kg | フルタイム4WD | 5MT |
ジーノ・ターボ | 平成12年10月 西暦:2000年 | GF-L710S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 4AT |
カスタムLリミテッド | 平成12年10月 西暦:2000年 | TA-L900S | 4人 | 830kg | FF | 4AT |
ビークス Lセレクション | 平成12年10月 西暦:2000年 | TA-L810S | 4人 | 790kg | フルタイム4WD | 5MT |
エアロダウンカスタム | 平成12年8月 西暦:2000年 | GF-J122G | 5人 | 1050kg | FR | 4AT |
CLカスタム | 平成12年1月 西暦:2000年 | GF-J131G | 4人 | 970kg | FR | 4AT |
ネイキッドG Sパッケージ | 平成12年10月 西暦:2000年 | TA-L760S | 4人 | 840kg | フルタイム4WD | 5MT |
エアロダウンカスタム | 平成12年9月 西暦:2000年 | GF-G301G | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
TAスペシャル | 平成12年10月 西暦:2000年 | GD-L700V | 4人 | 680kg | FF | 5MT |
CL リミテッドパック | 平成12年7月 西暦:2000年 | TA-S221G | 7人 | 1060kg | FR | 5MT |
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