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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
CLリミテッド | 平成15年4月 西暦：2003年 | UA-M100S | 5人 | 840kg | FF | 4AT |
カスタム R ナビエディション | 平成15年12月 西暦：2003年 | LA-L150S | 4人 | 850kg | FF | 4AT |
カスタム X ナビエディション | 平成15年12月 西暦：2003年 | LA-L160S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 5MT |
カスタム Rリミテッド | 平成15年5月 西暦：2003年 | LA-L160S | 4人 | 910kg | フルタイム4WD | 4AT |
ツーリング | 平成15年4月 西暦：2003年 | LA-M101S | 5人 | 850kg | FF | 5MT |
RS | 平成15年8月 西暦：2003年 | LA-L952S | 4人 | 870kg | FF | 4AT |
カスタムターボ ロールーフ | 平成15年6月 西暦：2003年 | TA-S220G | 4人 | 970kg | FR | 4AT |
カスタム Rリミテッド | 平成15年5月 西暦：2003年 | LA-L160S | 4人 | 890kg | フルタイム4WD | 5MT |
ツーリング | 平成15年4月 西暦：2003年 | LA-M111S | 5人 | 920kg | フルタイム4WD | 4AT |
カスタムメモリアルエディション | 平成15年8月 西暦：2003年 | TA-J122G | 5人 | 1050kg | FR | 4AT |
ターボエアロダウンカスタム | 平成15年8月 西暦：2003年 | TA-J102G | 5人 | 1090kg | フルタイム4WD | 4AT |
ターボGリミテッド | 平成15年8月 西暦：2003年 | LA-L760S | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | 4AT |
CX ハイルーフ | 平成15年6月 西暦：2003年 | TA-S220G | 4人 | 930kg | FR | 5MT |
CX ハイルーフ | 平成15年6月 西暦：2003年 | TA-S230G | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | 3AT |
カスタム RS ナビエディション | 平成15年12月 西暦：2003年 | LA-L152S | 4人 | 870kg | FF | 4AT |
ターボG | 平成15年5月 西暦：2003年 | LA-L750S | 4人 | 830kg | FF | 4AT |
Lリミテッド ナビエディション | 平成15年12月 西暦：2003年 | LA-L160S | 4人 | 850kg | フルタイム4WD | 5MT |
カスタム Xリミテッド ナビエディション | 平成15年12月 西暦：2003年 | LA-L160S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 5MT |
カスタム R ナビエディション | 平成15年12月 西暦：2003年 | LA-L160S | 4人 | 910kg | フルタイム4WD | 4AT |
CX | 平成15年4月 西暦：2003年 | UA-M101S | 5人 | 850kg | FF | 5MT |
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