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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
TR バン | 平成1年4月 西暦：1989年 | M-L70V | 4人 | 570kg | FF | 2AT |
ウィルS | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-G100S | 5人 | 740kg | FF | 4MT |
SEラウンジルーフ | 平成元年8月 西暦：1989年 | Q-CB21G | 8人 | 1410kg | FR | 4AT |
S | 平成1年4月 西暦：1989年 | M-L70V | 4人 | 560kg | FF | 5MT |
パルコS セダンPS/PW | 平成1年8月 西暦：1989年 | E-L70S | 4人 | 580kg | FF | 4MT |
CXターボ | 平成1年4月 西暦：1989年 | Q-G101S | 5人 | 820kg | FF | 3AT |
SX | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-G102S | 5人 | 830kg | FF | 5MT |
Y | 昭和64年1月 西暦：1989年 | M-L100V | 4人 | 590kg | FF | 3AT |
シシリアサウンド ナポリ | 平成1年10月 西暦：1989年 | E-L70S | 4人 | 560kg | FF | 4MT |
CR | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-L70S | 4人 | 590kg | FF | 5MT |
FD | 平成1年4月 西暦：1989年 | M-L71V | 4人 | 630kg | パートタイム4WD | 5MT |
TR | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-G102S | 5人 | 790kg | FF | 5MT |
ターボ・レジントップ EX | 平成元年10月 西暦：1989年 | S-F75V | 5人 | 1540kg | パートタイム4WD | 5MT |
B | 平成1年4月 西暦：1989年 | M-L70V | 4人 | 550kg | FF | 4MT |
パルコS PS/PW | 平成1年8月 西暦：1989年 | M-L70V | 4人 | 570kg | FF | 4MT |
SQラウンジルーフ | 平成元年8月 西暦：1989年 | E-YB21G | 7人 | 1420kg | FR | 4AT |
B | 平成1年4月 西暦：1989年 | M-L70V | 4人 | 560kg | FF | 2AT |
パルコS セダンPS/PW | 平成1年8月 西暦：1989年 | E-L70S | 4人 | 580kg | FF | 2AT |
ウィルG | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-G100S | 5人 | 770kg | FF | 3AT |
SG | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-G102S | 5人 | 840kg | FF | 3AT |
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