グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
パルコタイプS | 平成3年6月 西暦:1991年 | E-L200S | 4人 | 660kg | FF | 3AT |
J-4WD | 平成3年11月 西暦:1991年 | E-L210S | 4人 | 690kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボXX ハイルーフ | 平成3年8月 西暦:1991年 | V-S82V | 4人 | 820kg | FR | 5MT |
LX コスミックルーフ | 平成3年8月 西暦:1991年 | V-S83V | 4人 | 870kg | パートタイム4WD | 5MT |
TR-XX EFIリミテッド | 平成3年5月 西暦:1991年 | E-L200S | 4人 | 660kg | FF | 5MT |
ウィルディーゼルターボ | 平成3年1月 西暦:1991年 | Q-G101S | 5人 | 780kg | FF | 5MT |
キサ1.3i | 平成3年1月 西暦:1991年 | E-G102S | 5人 | 850kg | FF | 3AT |
ウィル4WD | 平成3年1月 西暦:1991年 | E-G112S | 5人 | 870kg | フルタイム4WD | 5MT |
Pit-エクストラ | 平成3年8月 西暦:1991年 | V-L200V | 4人 | 630kg | FF | 3AT |
J-タイプP | 平成3年8月 西暦:1991年 | E-L200S | 4人 | 640kg | FF | 4MT |
パルコタイプL | 平成3年9月 西暦:1991年 | E-L200S | 4人 | 640kg | FF | 4MT |
パルコタイプL | 平成3年6月 西暦:1991年 | E-L200S | 4人 | 650kg | FF | 3AT |
パルコタイプS | 平成3年9月 西暦:1991年 | E-L200S | 4人 | 660kg | FF | 3AT |
LX ハイルーフ | 平成3年8月 西暦:1991年 | V-S83V | 4人 | 840kg | パートタイム4WD | 5MT |
TR-XX EFIアバンツァート | 平成3年5月 西暦:1991年 | E-L200S | 4人 | 670kg | FF | 5MT |
スパイダー | 平成3年11月 西暦:1991年 | E-L111SK | 2人 | 740kg | FF | 3AT |
パルコタイプL | 平成3年9月 西暦:1991年 | E-L200S | 4人 | 630kg | FF | 4MT |
パルコタイプL | 平成3年9月 西暦:1991年 | E-L200S | 4人 | 650kg | FF | 3AT |
Pit-4WD | 平成3年8月 西暦:1991年 | V-L210V | 4人 | 690kg | パートタイム4WD | 5MT |
クルーズ ハイルーフ | 平成3年8月 西暦:1991年 | V-S83V | 4人 | 860kg | パートタイム4WD | 5MT |
Home » ダイハツ (page 183)