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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード | 平成7年11月 西暦：1995年 | E-G201S | 5人 | 950kg | FF | 4AT |
CV | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-L502S | 4人 | 690kg | FF | 5MT |
CL | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-L500S | 4人 | 650kg | FF | 3AT |
CS | 平成7年8月 西暦：1995年 | E-L610S | 4人 | 760kg | パートタイム4WD | 5MT |
SX | 平成7年11月 西暦：1995年 | E-G203S | 5人 | 890kg | FF | 5MT |
SX | 平成7年11月 西暦：1995年 | E-G213S | 5人 | 970kg | フルタイム4WD | 4AT |
SEハイルーフ | 平成7年8月 西暦：1995年 | KD-CB22G | 8人 | 1500kg | FR | 5MT |
ピコ | 平成7年2月 西暦：1995年 | E-L310S | 4人 | 740kg | パートタイム4WD | 5MT |
ポゼ | 平成7年11月 西暦：1995年 | E-G200S | 5人 | 820kg | FF | 5MT |
TR-リミテッド | 平成7年11月 西暦：1995年 | E-G213S | 5人 | 900kg | フルタイム4WD | 5MT |
TR | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-L502S | 4人 | 680kg | FF | 5MT |
ピコ | 平成7年2月 西暦：1995年 | E-L300S | 4人 | 650kg | FF | 5MT |
ターボワゴン・ハードトップ SE | 平成7年5月 西暦：1995年 | KD-F73G | 5人 | 1600kg | パートタイム4WD | 5MT |
TL | 平成7年12月 西暦：1995年 | E-L500S | 4人 | 650kg | FF | 5MT |
アッパレ | 平成7年5月 西暦：1995年 | V-S130V | 4人 | 920kg | パートタイム4WD | 3AT |
Z4 | 平成7年8月 西暦：1995年 | E-L610S | 4人 | 800kg | パートタイム4WD | 5MT |
Ax | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 5MT |
Ax | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 5MT |
ポゼ | 平成7年11月 西暦：1995年 | E-G200S | 5人 | 840kg | FF | 5MT |
TR-リミテッド | 平成7年11月 西暦：1995年 | E-G203S | 5人 | 860kg | FF | 5MT |
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