グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
TA | 平成7年10月 西暦:1995年 | V-L500V | 4人 | 600kg | FF | 4MT |
CGリミテッド | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-L500S | 4人 | 650kg | FF | 3AT |
アッパレ | 平成7年5月 西暦:1995年 | V-S120V | 4人 | 860kg | FR | 5MT |
CS | 平成7年8月 西暦:1995年 | E-L610S | 4人 | 770kg | フルタイム4WD | 3AT |
ピコ | 平成7年2月 西暦:1995年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 3AT |
ピコ | 平成7年2月 西暦:1995年 | E-L300S | 4人 | 660kg | FF | 3AT |
ターボワゴン・レジントップ SE | 平成7年5月 西暦:1995年 | KD-F78G | 5人 | 1680kg | パートタイム4WD | 5MT |
TA | 平成7年10月 西暦:1995年 | V-L500V | 4人 | 610kg | FF | 3AT |
TG | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-L500S | 4人 | 630kg | FF | 4MT |
TX | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-L502S | 4人 | 680kg | FF | 4AT |
CL | 平成7年8月 西暦:1995年 | E-L600S | 4人 | 730kg | FF | 5MT |
ピコリミテッド | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-L300S | 4人 | 680kg | FF | 5MT |
ピコリミテッド | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-L300S | 4人 | 680kg | FF | 5MT |
SEハイルーフ | 平成7年8月 西暦:1995年 | KD-CB31G | 8人 | 1670kg | パートタイム4WD | 5MT |
TR | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-L502S | 4人 | 680kg | FF | 4AT |
CLリミテッド | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-L500S | 4人 | 670kg | FF | 4AT |
CLリミテッド | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-L510S | 4人 | 730kg | フルタイム4WD | 3AT |
Ax | 平成7年2月 西暦:1995年 | E-L300S | 4人 | 670kg | FF | 4AT |
Ax | 平成7年2月 西暦:1995年 | E-L300S | 4人 | 670kg | FF | 4AT |
ポゼ | 平成7年11月 西暦:1995年 | E-G200S | 5人 | 850kg | FF | 4AT |
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