車検対策・あなたの車の車検を安く！ 型番・グレード別に車検費用を分析。車検費用口コミも。
| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
TR | 平成10年10月 西暦：1998年 | GF-L700S | 4人 | 740kg | FF | 5MT |
CX | 平成10年10月 西暦：1998年 | GF-L900S | 4人 | 810kg | FF | 5MT |
エアロダウンビークス | 平成10年11月 西暦：1998年 | GF-L810S | 4人 | 820kg | フルタイム4WD | 5MT |
SE標準ルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-SR40N | 8人 | 1410kg | FR | 4AT |
SQハイルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | KH-CR40N | 7人 | 1520kg | FR | 4AT |
トランスフィールド標準ルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-SR50N | 8人 | 1540kg | フルタイム4WD | 4AT |
CX | 平成10年7月 西暦：1998年 | E-G303G | 5人 | 1030kg | FF | 5MT |
エアロカスタム | 平成10年7月 西暦：1998年 | E-G311G | 5人 | 1100kg | フルタイム4WD | 5MT |
TA | 平成10年10月 西暦：1998年 | GD-L700V | 4人 | 690kg | FF | 3AT |
TD | 平成10年10月 西暦：1998年 | GF-L700S | 4人 | 690kg | FF | 5MT |
CX | 平成10年11月 西暦：1998年 | GF-L810S | 4人 | 800kg | フルタイム4WD | 5MT |
Z4 | 平成10年10月 西暦：1998年 | GF-L910S | 4人 | 870kg | フルタイム4WD | 4AT |
トランスフィールド標準ルーフ | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-SR40N | 8人 | 1450kg | FR | 4AT |
カスタムツインムーンルーフ仕様 | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-SR50N | 8人 | 1570kg | フルタイム4WD | 4AT |
ピックカスタム | 平成10年10月 西暦：1998年 | V-K100P | 2人 | 600kg | FR | 3AT |
SR-XX | 平成10年10月 西暦：1998年 | GF-L902S | 4人 | 850kg | FF | 4AT |
CL | 平成10年10月 西暦：1998年 | GF-L910S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 4AT |
ポゼ | 平成10年7月 西暦：1998年 | E-G200S | 5人 | 840kg | FF | 5MT |
SX | 平成10年7月 西暦：1998年 | E-G213S | 5人 | 960kg | フルタイム4WD | 5MT |
CL | 平成10年2月 西暦：1998年 | GF-M100S | 5人 | 820kg | FF | 5MT |
Home » ダイハツ (page 130)