グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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エアロカスタムII | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-J100G | 5人 | 1080kg | フルタイム4WD | 4AT |
ネイキッド Gパッケージ | 平成11年11月 西暦:1999年 | GH-L760S | 4人 | 840kg | フルタイム4WD | 4AT |
エアロダウンカスタム | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-G301G | 5人 | 1070kg | FF | 4AT |
TD | 平成11年11月 西暦:1999年 | GF-L700S | 4人 | 680kg | FF | 5MT |
CD | 平成11年11月 西暦:1999年 | GF-L710S | 4人 | 770kg | フルタイム4WD | 3AT |
CX | 平成11年5月 西暦:1999年 | GF-L710S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | CVT |
カスタム ロールーフ | 平成11年1月 西暦:1999年 | GD-S230V | 4人 | 990kg | フルタイム4WD | 3AT |
CG | 平成11年11月 西暦:1999年 | GF-L900S | 4人 | 790kg | FF | 3AT |
CX | 平成11年11月 西暦:1999年 | GH-L900S | 4人 | 810kg | FF | 5MT |
Z4 | 平成11年5月 西暦:1999年 | GF-L910S | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | CVT |
ポゼ | 平成11年1月 西暦:1999年 | E-G213S | 5人 | 990kg | フルタイム4WD | 4AT |
TAスペシャル | 平成11年11月 西暦:1999年 | GD-L700V | 4人 | 690kg | FF | 3AT |
CX | 平成11年5月 西暦:1999年 | GF-L700S | 4人 | 760kg | FF | CVT |
カスタム ロールーフ | 平成11年1月 西暦:1999年 | GD-S220V | 4人 | 950kg | FR | 3AT |
CXB | 平成10年11月 西暦:1998年 | GF-L800S | 4人 | 750kg | FF | 5MT |
CL | 平成10年11月 西暦:1998年 | GF-L810S | 4人 | 770kg | フルタイム4WD | 5MT |
ポゼ | 平成10年7月 西暦:1998年 | E-G213S | 5人 | 920kg | フルタイム4WD | 5MT |
SR-XX | 平成10年10月 西暦:1998年 | GF-L910S | 4人 | 890kg | フルタイム4WD | 4AT |
カスタム標準ルーフ | 平成10年1月 西暦:1998年 | E-SR40N | 8人 | 1440kg | FR | 4AT |
トランスフィールド標準ルーフ | 平成10年12月 西暦:1998年 | GF-SR50N | 8人 | 1570kg | フルタイム4WD | 4AT |
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