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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ネイキッド | 平成11年11月 西暦：1999年 | GH-L750S | 4人 | 780kg | FF | 5MT |
ネイキッド | 平成11年11月 西暦：1999年 | GH-L760S | 4人 | 830kg | フルタイム4WD | 5MT |
ネイキッドターボ | 平成11年11月 西暦：1999年 | GF-L760S | 4人 | 850kg | フルタイム4WD | 4AT |
エアロダウンカスタム | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-G311G | 5人 | 1100kg | フルタイム4WD | 5MT |
ピックDタイプ | 平成11年9月 西暦：1999年 | GD-K100P | 1人 | 600kg | FR | 4MT |
カスタムターボ ロールーフ | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-S220G | 4人 | 970kg | FR | 5MT |
CLセレクション | 平成11年11月 西暦：1999年 | GH-L910S | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 3AT |
CR | 平成11年11月 西暦：1999年 | GF-L910S | 4人 | 890kg | フルタイム4WD | 4AT |
ポゼ | 平成11年1月 西暦：1999年 | E-G213S | 5人 | 950kg | フルタイム4WD | 4AT |
カスタム | 平成11年4月 西暦：1999年 | GF-M100S | 5人 | 820kg | FF | 5MT |
CL | 平成11年4月 西暦：1999年 | GF-M110S | 5人 | 870kg | フルタイム4WD | 4AT |
ネイキッド Gパッケージ | 平成11年11月 西暦：1999年 | GH-L750S | 4人 | 800kg | FF | 4AT |
TAスペシャル | 平成11年11月 西暦：1999年 | GD-L700V | 4人 | 680kg | FF | 5MT |
カスタム ロールーフ | 平成11年1月 西暦：1999年 | GD-S220V | 4人 | 940kg | FR | 5MT |
カスタムターボ ロールーフ | 平成11年1月 西暦：1999年 | GD-S230V | 4人 | 1000kg | フルタイム4WD | 5MT |
ジーノ | 平成11年11月 西暦：1999年 | GH-L700S | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
ジーノ | 平成11年11月 西暦：1999年 | GH-L710S | 4人 | 790kg | フルタイム4WD | 3AT |
ビークス | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-L810S | 4人 | 820kg | フルタイム4WD | CVT |
CX | 平成11年1月 西暦：1999年 | E-G213S | 5人 | 970kg | フルタイム4WD | 4AT |
ジーノ・ターボ | 平成11年3月 西暦：1999年 | GF-L700S | 4人 | 760kg | FF | 5MT |
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