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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
CX | 平成12年11月 西暦：2000年 | GF-J111G | 4人 | 990kg | フルタイム4WD | 4AT |
ネイキッドターボ | 平成12年7月 西暦：2000年 | GF-L760S | 4人 | 840kg | フルタイム4WD | 5MT |
エアロダウンカスタム | 平成12年9月 西暦：2000年 | GF-G311G | 5人 | 1150kg | フルタイム4WD | 4AT |
CX | 平成12年10月 西暦：2000年 | TA-L700S | 4人 | 740kg | FF | 5MT |
CX | 平成12年10月 西暦：2000年 | TA-L700S | 4人 | 750kg | FF | 4AT |
CL | 平成12年7月 西暦：2000年 | TA-S221G | 7人 | 1080kg | FR | 4AT |
CX | 平成12年7月 西暦：2000年 | TA-S231G | 7人 | 1140kg | フルタイム4WD | 4AT |
エアロダウンビレット ロールーフ | 平成12年7月 西暦：2000年 | GF-S220G | 4人 | 940kg | FR | 3AT |
ジーノ・ターボ | 平成12年7月 西暦：2000年 | GF-L710S | 4人 | 800kg | フルタイム4WD | 4AT |
カジュアル Sエディション | 平成12年5月 西暦：2000年 | GF-L900S | 4人 | 810kg | FF | 3AT |
クラシック Lセレクション | 平成12年3月 西暦：2000年 | GF-L800S | 4人 | 740kg | FF | 3AT |
クラシック Sエディション | 平成12年5月 西暦：2000年 | GH-L800S | 4人 | 760kg | FF | 4AT |
クラシック | 平成12年3月 西暦：2000年 | GH-L810S | 4人 | 800kg | フルタイム4WD | 5MT |
CX | 平成12年1月 西暦：2000年 | GF-J111G | 4人 | 1000kg | フルタイム4WD | 4AT |
TB | 平成12年10月 西暦：2000年 | GD-L710V | 4人 | 740kg | フルタイム4WD | 5MT |
YRV Sパック | 平成12年8月 西暦：2000年 | TA-M211G | 5人 | 960kg | フルタイム4WD | 5MT |
CLターボ ハイルーフ | 平成12年2月 西暦：2000年 | GF-S220G | 4人 | 960kg | FR | 5MT |
2.2 SLパッケージ | 平成12年3月 西暦：2000年 | GF-SXV20N | 5人 | 1400kg | FF | 4AT |
クラシック Lセレクション | 平成12年3月 西暦：2000年 | GF-L810S | 4人 | 770kg | フルタイム4WD | 5MT |
ビークス Lセレクション | 平成12年3月 西暦：2000年 | GH-L810S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | CVT |
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