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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
エアロダウン | 平成12年1月 西暦：2000年 | GF-J111G | 4人 | 1000kg | フルタイム4WD | 4AT |
ネイキッドターボG | 平成12年10月 西暦：2000年 | GF-L750S | 4人 | 810kg | FF | 5MT |
ピコ | 平成12年10月 西暦：2000年 | GF-L710S | 4人 | 760kg | フルタイム4WD | 5MT |
YRVターボ | 平成12年8月 西暦：2000年 | TA-M201G | 5人 | 940kg | FF | 4AT |
ビークスS | 平成12年3月 西暦：2000年 | GF-L800S | 4人 | 770kg | FF | 5MT |
ビークスS | 平成12年3月 西暦：2000年 | GF-L810S | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 5MT |
ハローキティ | 平成12年12月 西暦：2000年 | TA-L910S | 4人 | 870kg | フルタイム4WD | 4AT |
カスタムターボM4 | 平成12年10月 西暦：2000年 | GF-L910S | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | 5MT |
CX | 平成12年5月 西暦：2000年 | TA-M110S | 5人 | 900kg | フルタイム4WD | 4AT |
カスタム Sエディション | 平成12年11月 西暦：2000年 | GF-J131G | 4人 | 960kg | FR | 4AT |
エアロダウンカスタム | 平成12年9月 西暦：2000年 | GF-G311G | 5人 | 1120kg | フルタイム4WD | 5MT |
CX | 平成12年10月 西暦：2000年 | TA-L710S | 4人 | 800kg | フルタイム4WD | 3AT |
エアロダウンビレットターボ ロールーフ | 平成12年5月 西暦：2000年 | GF-S230G | 4人 | 990kg | フルタイム4WD | 5MT |
カスタム | 平成12年7月 西暦：2000年 | GH-L900S | 4人 | 830kg | FF | 4AT |
CR | 平成12年7月 西暦：2000年 | GF-L900S | 4人 | 840kg | FF | 4AT |
エアロダウンカスタムリミテッド | 平成12年10月 西暦：2000年 | GF-L902S | 4人 | 850kg | FF | 4AT |
クラシック Lセレクション | 平成12年3月 西暦：2000年 | GF-L810S | 4人 | 780kg | フルタイム4WD | 3AT |
CLクラシック | 平成12年12月 西暦：2000年 | TA-M100S | 5人 | 820kg | FF | 4AT |
CZクラシック | 平成12年12月 西暦：2000年 | TA-M101S | 5人 | 850kg | FF | 5MT |
ターボエアロダウンカスタム | 平成12年8月 西暦：2000年 | GF-J102G | 5人 | 1090kg | フルタイム4WD | 4AT |
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