グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ターボワゴン・レジントップ SE | 平成7年5月 西暦:1995年 | KD-F78G | 5人 | 1680kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボワゴン・レジントップ SX | 平成7年5月 西暦:1995年 | KD-F78W | 5人 | 1700kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボワゴン・ハードトップ SE | 平成7年5月 西暦:1995年 | KD-F73G | 5人 | 1600kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボワゴン・ハードトップ SX | 平成5年4月 西暦:1993年 | Y-F73W | 5人 | 1620kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボワゴン・レジントップ SE | 平成5年4月 西暦:1993年 | Y-F78G | 5人 | 1680kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボワゴン・レジントップ SX | 平成5年4月 西暦:1993年 | Y-F78W | 5人 | 1700kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボワゴン・ハードトップ SE | 平成5年4月 西暦:1993年 | Y-F73G | 5人 | 1600kg | パートタイム4WD | 5MT |
ロードスター | 平成2年12月 西暦:1990年 | Q-F71G | 5人 | 1510kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボワゴン・レジントップ EL | 平成2年12月 西暦:1990年 | Q-F76G | 5人 | 1590kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボ・ソフトトップ EX | 平成2年12月 西暦:1990年 | S-F70 | 4人 | 1460kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボワゴン・ハードトップ EL | 平成2年12月 西暦:1990年 | Q-F71G | 5人 | 1490kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボワゴン・レジントップ プリオール | 平成2年12月 西暦:1990年 | Q-F76G | 5人 | 1610kg | パートタイム4WD | 5MT |
スポーツアフィールド | 平成2年12月 西暦:1990年 | Q-F76G | 5人 | 1610kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボワゴン・ハードトップ プリオール | 平成2年12月 西暦:1990年 | Q-F71G | 5人 | 1510kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボ・レジントップ EX | 平成元年10月 西暦:1989年 | S-F75V | 5人 | 1540kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボワゴン・レジントップ EL | 平成元年10月 西暦:1989年 | Q-F76G | 5人 | 1570kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボ・ソフトトップ EX | 平成元年10月 西暦:1989年 | S-F70 | 4人 | 1450kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボワゴン・レジントップ プリオール | 平成元年10月 西暦:1989年 | Q-F76G | 5人 | 1590kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボ・レジントップ EX | 平成元年10月 西暦:1989年 | S-F75V | 5人 | 1540kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボワゴン・ハードトップ EL | 平成元年10月 西暦:1989年 | Q-F71G | 5人 | 1480kg | パートタイム4WD | 5MT |