| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
カスタム | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M100S | 5人 | 820kg | FF | 5MT |
CL | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M110S | 5人 | 870kg | フルタイム4WD | 4AT |
カスタム | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M100S | 5人 | 820kg | FF | 4AT |
CX | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M100S | 5人 | 840kg | FF | 5MT |
ミラノ | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M100S | 5人 | 850kg | FF | 4AT |
カスタム | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M110S | 5人 | 860kg | フルタイム4WD | 5MT |
CXリミテッド | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M100S | 5人 | 840kg | FF | 5MT |
CX | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M100S | 5人 | 850kg | FF | 4AT |
CL | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M100S | 5人 | 820kg | FF | 5MT |
CXリミテッド | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M100S | 5人 | 850kg | FF | 4AT |
CL | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M100S | 5人 | 820kg | FF | 4AT |
CL | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M110S | 5人 | 860kg | フルタイム4WD | 5MT |
ミラノ | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M110S | 5人 | 900kg | フルタイム4WD | 4AT |
カスタム | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M110S | 5人 | 870kg | フルタイム4WD | 4AT |
CX | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M110S | 5人 | 900kg | フルタイム4WD | 4AT |
CX | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M110S | 5人 | 890kg | フルタイム4WD | 5MT |
CXリミテッド | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M110S | 5人 | 900kg | フルタイム4WD | 4AT |
CXリミテッド | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-M110S | 5人 | 890kg | フルタイム4WD | 5MT |
CX | 平成10年2月 西暦:1998年 | GF-M100S | 5人 | 840kg | FF | 5MT |
CXリミテッド | 平成10年2月 西暦:1998年 | GF-M100S | 5人 | 840kg | FF | 5MT |
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