グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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セルジオ・タッキーニ | 平成1年4月 西暦:1989年 | E-G100S | 5人 | 760kg | FF | 3AT |
CX | 平成1年4月 西暦:1989年 | E-G100S | 5人 | 780kg | FF | 3AT |
CXF | 平成1年4月 西暦:1989年 | E-G112S | 5人 | 870kg | フルタイム4WD | 5MT |
TXターボ | 平成1年4月 西暦:1989年 | Q-G101S | 5人 | 800kg | FF | 3AT |
CD | 平成1年4月 西暦:1989年 | Q-G101S | 5人 | 760kg | FF | 5MT |
ウィルS | 平成1年4月 西暦:1989年 | E-G100S | 5人 | 780kg | FF | 3AT |
CXターボ | 平成1年4月 西暦:1989年 | Q-G101S | 5人 | 800kg | FF | 5MT |
TR | 平成1年4月 西暦:1989年 | E-G102S | 5人 | 820kg | FF | 3AT |
TXターボ | 平成1年4月 西暦:1989年 | Q-G101S | 5人 | 780kg | FF | 5MT |
ウィルG | 平成1年4月 西暦:1989年 | E-G100S | 5人 | 740kg | FF | 4MT |
ウィルターボ | 平成1年4月 西暦:1989年 | Q-G101S | 5人 | 800kg | FF | 3AT |
キサ | 平成1年4月 西暦:1989年 | E-G102S | 5人 | 820kg | FF | 3AT |
ウィルターボ | 平成1年4月 西暦:1989年 | Q-G101S | 5人 | 780kg | FF | 5MT |
ウィルS | 平成1年4月 西暦:1989年 | E-G100S | 5人 | 740kg | FF | 4MT |
CXターボ | 平成1年4月 西暦:1989年 | Q-G101S | 5人 | 820kg | FF | 3AT |
TR | 平成1年4月 西暦:1989年 | E-G102S | 5人 | 790kg | FF | 5MT |
ウィルG | 平成1年4月 西暦:1989年 | E-G100S | 5人 | 770kg | FF | 3AT |
キサ | 平成1年4月 西暦:1989年 | E-G102S | 5人 | 790kg | FF | 5MT |
CR | 平成1年4月 西暦:1989年 | E-G102S | 5人 | 830kg | FF | 3AT |
TXF | 平成1年4月 西暦:1989年 | E-G112S | 5人 | 860kg | フルタイム4WD | 5MT |