グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ターボ | 平成25年5月 西暦:2013年 | CBA-451332 | 2人 | 850kg | RR | 5AT |
BRABUS エクスクルーシブ エディション テーラーメイド | 平成25年8月 西暦:2013年 | 2人 | 860kg | RR | 5AT | |
mhdプラス | 平成25年5月 西暦:2013年 | ABA-451380 | 2人 | 840kg | RR | 5AT |
mhdパッション | 平成25年5月 西暦:2013年 | ABA-451380 | 2人 | 840kg | RR | 5AT |
mhdエディション シティフレーム | 平成25年7月 西暦:2013年 | ABA-451380 | 2人 | 840kg | RR | 5AT |
mhd | 平成24年5月 西暦:2012年 | ABA-451380 | 2人 | 840kg | RR | 5AT |
BRABUS エクスクルーシブ | 平成24年8月 西暦:2012年 | ABA-451333 | 2人 | 860kg | RR | 5AT |
mhdプラス | 平成24年5月 西暦:2012年 | ABA-451380 | 2人 | 840kg | RR | 5AT |
mhdパッション | 平成24年5月 西暦:2012年 | ABA-451380 | 2人 | 840kg | RR | 5AT |
mhdエディション アイスシャイン | 平成24年11月 西暦:2012年 | ABA-451380 | 2人 | 840kg | RR | 5AT |
スマートフォーツーエディション パールグレークーペ mhd | 平成24年2月 西暦:2012年 | CBA-451380 | 2人 | 830kg | RR | 5AT |
ターボ | 平成24年5月 西暦:2012年 | CBA-451332 | 2人 | 850kg | RR | 5AT |
スマートフォーツーエディション ホワイトクーペ mhd | 平成24年2月 西暦:2012年 | CBA-451380 | 2人 | 830kg | RR | 5AT |
スマートフォーツークーペターボ エディション シャープレッド | 平成24年5月 西暦:2012年 | CBA-451332 | 2人 | 850kg | RR | 5AT |
BRABUS エクスクルーシブ | 平成23年7月 西暦:2011年 | ABA-451333 | 2人 | 860kg | RR | 5AT |
スマートフォーツーx キューポット. | 平成23年2月 西暦:2011年 | 2人 | 830kg | RR | 5AT | |
スマートフォーツーエディション ナイトオレンジクーペ mhd | 平成23年3月 西暦:2011年 | CBA-451380 | 2人 | 830kg | RR | 5AT |
スマートフォーツーブラックエディションクーペ mhd | 平成23年9月 西暦:2011年 | CBA-451380 | 2人 | 830kg | RR | 5AT |
BRABUS エクスクルーシブ | 平成22年5月 西暦:2010年 | ABA-451333 | 2人 | 840kg | RR | 5AT |
スマートフォーツーエディション グレースタイルクーペ mhd | 平成22年4月 西暦:2010年 | CBA-451380 | 2人 | 830kg | RR | 5AT |