グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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I'sスポルト リミテッド | 平成14年5月 西暦:2002年 | LA-GG2 | 5人 | 1200kg | FF | 5MT |
スーパーチャージャー | 平成14年9月 西暦:2002年 | TA-TW1 | 4人 | 970kg | RR | 3AT |
ベースグレード | 平成14年9月 西暦:2002年 | TA-TW2 | 4人 | 990kg | フルタイム4WD | 3AT |
XT | 平成14年2月 西暦:2002年 | TA-SG5 | 5人 | 1390kg | フルタイム4WD | 5MT |
Fリミテッド | 平成14年5月 西暦:2002年 | TA-RA2 | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | CVT |
RSK | 平成14年5月 西暦:2002年 | TA-BE5 | 5人 | 1460kg | フルタイム4WD | 5MT |
GT-B E-tuneII | 平成14年5月 西暦:2002年 | TA-BH5 | 5人 | 1510kg | フルタイム4WD | 5MT |
WRX | 平成14年11月 西暦:2002年 | TA-GGA | 5人 | 1380kg | フルタイム4WD | 5MT |
ディアス | 平成14年2月 西暦:2002年 | LE-TV1 | 4人 | 920kg | RR | 3AT |
ディアス | 平成14年9月 西暦:2002年 | LE-TV2 | 4人 | 950kg | フルタイム4WD | 3AT |
RSKリミテッド | 平成14年5月 西暦:2002年 | TA-BE5 | 5人 | 1470kg | フルタイム4WD | 5MT |
TX | 平成14年5月 西暦:2002年 | TA-BH5 | 5人 | 1410kg | フルタイム4WD | 4AT |
タイプユーロターボ | 平成14年2月 西暦:2002年 | TA-GGA | 5人 | 1430kg | フルタイム4WD | 4AT |
XT | 平成14年2月 西暦:2002年 | TA-SG5 | 5人 | 1410kg | フルタイム4WD | 4AT |
A | 平成14年10月 西暦:2002年 | LE-RV1 | 4人 | 790kg | FF | 5MT |
L MDスタイル | 平成14年12月 西暦:2002年 | TA-RA2 | 4人 | 870kg | フルタイム4WD | 5MT |
G-S | 平成14年10月 西暦:2002年 | TA-RA2 | 4人 | 920kg | フルタイム4WD | CVT |
RSタイプB | 平成14年5月 西暦:2002年 | TA-BE5 | 5人 | 1390kg | フルタイム4WD | 5MT |
ブリッツェン2002モデル | 平成14年3月 西暦:2002年 | TA-BE5 | 5人 | 1490kg | フルタイム4WD | 5MT |
15i | 平成14年11月 西暦:2002年 | LA-GG2 | 5人 | 1200kg | FF | 5MT |
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