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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
20S | 平成14年11月 西暦：2002年 | TA-GG9 | 5人 | 1350kg | フルタイム4WD | 4AT |
クロススポーツ | 平成14年10月 西暦：2002年 | TA-SG5 | 5人 | 1410kg | フルタイム4WD | 5MT |
L ナビスタイル | 平成14年12月 西暦：2002年 | TA-RA1 | 4人 | 810kg | FF | 5MT |
L | 平成14年10月 西暦：2002年 | TA-RA1 | 4人 | 850kg | FF | CVT |
F | 平成14年10月 西暦：2002年 | TA-RA2 | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | CVT |
GT-B Sエディション | 平成14年11月 西暦：2002年 | TA-BH5 | 5人 | 1510kg | フルタイム4WD | 5MT |
タイプユーロターボ | 平成14年2月 西暦：2002年 | TA-GGA | 5人 | 1400kg | フルタイム4WD | 5MT |
F | 平成14年10月 西暦：2002年 | TA-RA2 | 4人 | 840kg | フルタイム4WD | 5MT |
LSリミテッド | 平成14年5月 西暦：2002年 | TA-RA2 | 4人 | 920kg | フルタイム4WD | CVT |
E | 平成14年10月 西暦：2002年 | TA-RA2 | 4人 | 890kg | フルタイム4WD | CVT |
S | 平成14年5月 西暦：2002年 | TA-BE5 | 5人 | 1380kg | フルタイム4WD | 4AT |
RSK Sエディション | 平成14年11月 西暦：2002年 | TA-BE5 | 5人 | 1470kg | フルタイム4WD | 5MT |
ブリッツェン6 | 平成14年8月 西暦：2002年 | LA-BEE | 5人 | 1520kg | フルタイム4WD | 4AT |
L | 平成14年10月 西暦：2002年 | TA-RA2 | 4人 | 900kg | フルタイム4WD | CVT |
RSK | 平成14年5月 西暦：2002年 | TA-BE5 | 5人 | 1490kg | フルタイム4WD | 4AT |
I'sスポルト リミテッド | 平成14年5月 西暦：2002年 | LA-GG2 | 5人 | 1230kg | FF | 4AT |
タイプユーロ20 | 平成14年2月 西暦：2002年 | TA-GG9 | 5人 | 1360kg | フルタイム4WD | 4AT |
ディアス | 平成14年2月 西暦：2002年 | LE-TV2 | 4人 | 940kg | パートタイム4WD | 5MT |
SLパッケージ | 平成14年10月 西暦：2002年 | TA-XM220 | 7人 | 1480kg | FF | 4AT |
L MDスタイル | 平成14年12月 西暦：2002年 | TA-RA1 | 4人 | 810kg | FF | 5MT |
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