グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
LM | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-RA2 | 4人 | 910kg | フルタイム4WD | CVT |
G | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-RA1 | 4人 | 870kg | FF | CVT |
WRX | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-GC8 | 5人 | 1270kg | フルタイム4WD | 5MT |
ディアス スーパーチャージャー | 平成11年2月 西暦:1999年 | GD-TV2 | 4人 | 960kg | パートタイム4WD | 5MT |
クラシック スーパーチャージャー | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-TW1 | 4人 | 950kg | RR | 3AT |
TSタイプR | 平成11年5月 西暦:1999年 | GF-BH5 | 5人 | 1460kg | フルタイム4WD | 4AT |
GT-B E-tune | 平成11年5月 西暦:1999年 | GF-BH5 | 5人 | 1520kg | フルタイム4WD | 4AT |
GB | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-GF6 | 5人 | 1180kg | フルタイム4WD | 5MT |
C'zスポルト | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-GF2 | 5人 | 1200kg | フルタイム4WD | 4AT |
L | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-RA2 | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | CVT |
G | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-RA1 | 4人 | 830kg | FF | 5MT |
RG | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-RA1 | 4人 | 870kg | FF | CVT |
TX | 平成11年5月 西暦:1999年 | GF-BH5 | 5人 | 1400kg | フルタイム4WD | 4AT |
LS | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-RA1 | 4人 | 840kg | FF | CVT |
ランカスターSリミテッド | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-BH9 | 5人 | 1490kg | フルタイム4WD | 4AT |
ブライトンS | 平成11年5月 西暦:1999年 | GF-BH5 | 5人 | 1420kg | フルタイム4WD | 4AT |
SRX | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-GC8 | 5人 | 1210kg | フルタイム4WD | 5MT |
WRX | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-GF8 | 5人 | 1330kg | フルタイム4WD | 4AT |
GT-VDC | 平成10年6月 西暦:1998年 | GF-BH5 | 5人 | 1510kg | フルタイム4WD | 4AT |
S/20 | 平成10年1月 西暦:1998年 | E-SF5 | 5人 | 1310kg | フルタイム4WD | 4AT |
Home » スバル (page 115)