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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
クラシック | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-TW1 | 4人 | 920kg | RR | 3AT |
クラシック スーパーチャージャー | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-TW2 | 4人 | 990kg | フルタイム4WD | 3AT |
LS | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-RA1 | 4人 | 800kg | FF | 5MT |
GT-B E-tune | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-BH5 | 5人 | 1490kg | フルタイム4WD | 5MT |
ベースグレード | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-BH9 | 5人 | 1470kg | フルタイム4WD | 5MT |
SRX | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-GF8 | 5人 | 1240kg | フルタイム4WD | 5MT |
SRX | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-GC8 | 5人 | 1230kg | フルタイム4WD | 4AT |
ADA | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-BH9 | 5人 | 1520kg | フルタイム4WD | 4AT |
RG | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-RA2 | 4人 | 920kg | フルタイム4WD | CVT |
250T-V | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-BH9 | 5人 | 1470kg | フルタイム4WD | 4AT |
WRXタイプRA STiバージョンVI | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-GC8 | 5人 | 1240kg | フルタイム4WD | 5MT |
S/tbタイプA | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-SF5 | 5人 | 1390kg | フルタイム4WD | 5MT |
F | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-RA1 | 4人 | 800kg | FF | CVT |
RM | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-RA1 | 4人 | 870kg | FF | CVT |
CSエクストラ | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-GC2 | 5人 | 1130kg | フルタイム4WD | 5MT |
クラシック | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-TW2 | 4人 | 960kg | フルタイム4WD | 3AT |
G | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-RA2 | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | 5MT |
C'zスポルト | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-GF1 | 5人 | 1140kg | FF | 4AT |
Le | 平成11年11月 西暦：1999年 | GF-RA1 | 4人 | 830kg | FF | CVT |
250T EPサス | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-BHC | 5人 | 1470kg | フルタイム4WD | 4AT |
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