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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-BH9 | 5人 | 1490kg | フルタイム4WD | 4AT |
RS | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-RA2 | 4人 | 910kg | フルタイム4WD | CVT |
C'zスポルト | 平成11年4月 西暦：1999年 | GF-GF1 | 5人 | 1140kg | FF | 4AT |
カサブランカ | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-GF2 | 5人 | 1200kg | フルタイム4WD | 4AT |
L | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-RA1 | 4人 | 790kg | FF | 5MT |
RS | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-RA1 | 4人 | 860kg | FF | CVT |
WRXタイプR STiバージョンVI リミテッド | 平成11年11月 西暦：1999年 | GF-GC8 | 5人 | 1260kg | フルタイム4WD | 5MT |
ディアス | 平成11年2月 西暦：1999年 | GD-TV1 | 4人 | 890kg | RR | 5MT |
Le | 平成11年11月 西暦：1999年 | GF-RA2 | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | CVT |
WRX | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-GC8 | 5人 | 1270kg | フルタイム4WD | 5MT |
ディアス スーパーチャージャー | 平成11年2月 西暦：1999年 | GD-TV2 | 4人 | 960kg | パートタイム4WD | 5MT |
クラシック スーパーチャージャー | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-TW1 | 4人 | 950kg | RR | 3AT |
LM | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-RA2 | 4人 | 910kg | フルタイム4WD | CVT |
G | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-RA1 | 4人 | 870kg | FF | CVT |
TSタイプR | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-BH5 | 5人 | 1460kg | フルタイム4WD | 4AT |
GT-B E-tune | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-BH5 | 5人 | 1520kg | フルタイム4WD | 4AT |
GB | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-GF6 | 5人 | 1180kg | フルタイム4WD | 5MT |
C'zスポルト | 平成11年4月 西暦：1999年 | GF-GF2 | 5人 | 1200kg | フルタイム4WD | 4AT |
L | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-RA2 | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | CVT |
G | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-RA1 | 4人 | 830kg | FF | 5MT |
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