グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
LM | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-RA2 | 4人 | 870kg | フルタイム4WD | 5MT |
C'z | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-GF1 | 5人 | 1140kg | FF | 4AT |
C'z | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-GF2 | 5人 | 1200kg | フルタイム4WD | 4AT |
LS | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-RA2 | 4人 | 890kg | フルタイム4WD | CVT |
RM | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-RA2 | 4人 | 920kg | フルタイム4WD | CVT |
CSエクストラ | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-GC2 | 5人 | 1170kg | フルタイム4WD | 4AT |
WRXタイプR STiバージョンVI | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-GC8 | 5人 | 1260kg | フルタイム4WD | 5MT |
C'zスポルト | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-GF1 | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
L | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-RA1 | 4人 | 830kg | FF | CVT |
TSタイプR | 平成11年5月 西暦:1999年 | GF-BH5 | 5人 | 1440kg | フルタイム4WD | 5MT |
カサブランカ | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-GF1 | 5人 | 1140kg | FF | 4AT |
C'zスポルト | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-GF2 | 5人 | 1200kg | フルタイム4WD | 4AT |
Le | 平成11年11月 西暦:1999年 | GF-RA1 | 4人 | 790kg | FF | 5MT |
LM | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-RA1 | 4人 | 860kg | FF | CVT |
RSタイプB | 平成11年11月 西暦:1999年 | GF-BE5 | 5人 | 1370kg | フルタイム4WD | 5MT |
CSエクストラ | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-GC1 | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
WRXタイプRA STiバージョンVI リミテッド | 平成11年11月 西暦:1999年 | GF-GC8 | 5人 | 1260kg | フルタイム4WD | 5MT |
C'zスポルト | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-GF1 | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
SRX | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-GF8 | 5人 | 1260kg | フルタイム4WD | 4AT |
WRX STiバージョンVI | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-GC8 | 5人 | 1270kg | フルタイム4WD | 5MT |
Home » スバル (page 111)