車検対策・あなたの車の車検を安く！ 型番・グレード別に車検費用を分析。車検費用口コミも。
| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
M | 平成2年11月 西暦：1990年 | E-CP21S | 4人 | 680kg | フルタイム4WD | 5MT |
エポP2-S | 平成2年3月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 600kg | FF | 4MT |
エポ | 平成2年3月 西暦：1990年 | M-CL21V | 4人 | 610kg | FF | 3AT |
ターボPS エアロチューン | 平成2年3月 西暦：1990年 | M-DA51V | 4人 | 820kg | FR | 5MT |
エポ | 平成2年3月 西暦：1990年 | M-CL21V | 4人 | 590kg | FF | 4MT |
L | 平成2年11月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 650kg | FF | 3AT |
パーキーS | 平成2年3月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 620kg | FF | 3AT |
エポ | 平成2年3月 西暦：1990年 | M-CM21V | 4人 | 650kg | フルタイム4WD | 5MT |
ターボi.e. | 平成2年7月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 650kg | FF | 3AT |
レジントップ | 平成2年10月 西暦：1990年 | E-TA01R | 4人 | 1050kg | パートタイム4WD | 5MT |
ノマド | 平成2年9月 西暦：1990年 | E-TD01W | 5人 | 1180kg | パートタイム4WD | 4AT |
GL 標準ルーフ | 平成2年11月 西暦：1990年 | M-DA51V | 4人 | 740kg | FR | 5MT |
Sターボ | 平成2年7月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 670kg | FF | 3AT |
パーキーS | 平成2年3月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 630kg | FF | 3AT |
パーキーS | 平成2年3月 西暦：1990年 | E-CP21S | 4人 | 660kg | フルタイム4WD | 5MT |
パノラミックルーフ EC | 平成2年3月 西暦：1990年 | M-JA11V | 4人 | 860kg | パートタイム4WD | 5MT |
Ce | 平成2年3月 西暦：1990年 | M-CL21V | 4人 | 580kg | FF | 4MT |
S | 平成2年11月 西暦：1990年 | E-CP21S | 4人 | 680kg | フルタイム4WD | 5MT |
Ce-S | 平成2年3月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 600kg | FF | 4MT |
Ce-S | 平成2年3月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 620kg | FF | 3AT |
Home » スズキ (page 197)