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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ジョインリミテッド | 平成7年5月 西暦：1995年 | V-DE51V | 4人 | 810kg | ミッドシップ | 3AT |
Cスペシャル | 平成7年8月 西暦：1995年 | E-GC21S | 5人 | 970kg | FF | 4AT |
X | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-CN22S | 4人 | 680kg | FF | 4AT |
A | 平成7年1月 西暦：1995年 | E-GC21S | 5人 | 920kg | FF | 5MT |
ハードトップ XS | 平成7年11月 西暦：1995年 | E-JA12W | 4人 | 920kg | パートタイム4WD | 5MT |
B | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-CN22S | 4人 | 650kg | FF | 5MT |
C | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-CN22S | 4人 | 660kg | FF | 3AT |
ゴールドウィン リミテッド ノマド V6-2000 | 平成7年8月 西暦：1995年 | E-TD11W | 5人 | 1340kg | パートタイム4WD | 4AT |
X | 平成7年1月 西暦：1995年 | E-GA21S | 5人 | 950kg | FF | 4AT |
RT | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-CT21S | 4人 | 760kg | FF | 3AT |
ジョイポップターボ | 平成7年5月 西暦：1995年 | V-DE51V | 4人 | 840kg | ミッドシップ | 5MT |
ジョイポップターボ | 平成7年5月 西暦：1995年 | V-DE51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 3AT |
1000F | 平成7年1月 西暦：1995年 | E-AB44S | 5人 | 790kg | FF | 3AT |
A | 平成7年1月 西暦：1995年 | E-GA11S | 5人 | 870kg | FF | 5MT |
幌 CC | 平成7年11月 西暦：1995年 | V-JA12C | 4人 | 860kg | パートタイム4WD | 5MT |
RG-4S | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-CV21S | 4人 | 790kg | フルタイム4WD | 5MT |
RT | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-CV21S | 4人 | 800kg | フルタイム4WD | 5MT |
X | 平成7年1月 西暦：1995年 | E-GA21S | 5人 | 920kg | FF | 5MT |
ハードトップ XB | 平成7年11月 西暦：1995年 | E-JA12W | 4人 | 920kg | パートタイム4WD | 3AT |
B | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-CN22S | 4人 | 660kg | FF | 3AT |
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