グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ジョイポップ | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DE51V | 4人 | 840kg | ミッドシップ | 3AT |
PA パワーステアリング装着車 | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DE51V | 4人 | 790kg | ミッドシップ | 5MT |
PA | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DF51V | 4人 | 840kg | パートタイム4WD | 5MT |
GA | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DE51V | 4人 | 770kg | ミッドシップ | 5MT |
ジョイポップターボ | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DE51V | 4人 | 860kg | ミッドシップ | 3AT |
ジョイポップ | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DF51V | 4人 | 890kg | フルタイム4WD | 3AT |
PA | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DE51V | 4人 | 790kg | ミッドシップ | 5MT |
ジョインターボ | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DE51V | 4人 | 820kg | ミッドシップ | 3AT |
クラシック | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DE51V | 4人 | 800kg | ミッドシップ | 5MT |
PAリミテッド | 平成9年8月 西暦:1997年 | V-DF51V | 4人 | 840kg | パートタイム4WD | 5MT |
ジョイポップリミテッドII | 平成8年12月 西暦:1996年 | V-DE51V | 4人 | 840kg | ミッドシップ | 3AT |
ジョイポップリミテッドII | 平成8年12月 西暦:1996年 | V-DE51V | 4人 | 830kg | ミッドシップ | 5MT |
ジョイポップリミテッドII | 平成8年12月 西暦:1996年 | V-DF51V | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | 5MT |
ジョイポップターボ | 平成7年5月 西暦:1995年 | V-DF51V | 4人 | 890kg | フルタイム4WD | 5MT |
ジョイポップリミテッド | 平成7年5月 西暦:1995年 | V-DE51V | 4人 | 830kg | ミッドシップ | 5MT |
GA | 平成7年5月 西暦:1995年 | V-DF51V | 4人 | 820kg | パートタイム4WD | 5MT |
PD | 平成7年5月 西暦:1995年 | V-DF51V | 4人 | 830kg | パートタイム4WD | 5MT |
GA | 平成7年5月 西暦:1995年 | V-DE51V | 4人 | 770kg | ミッドシップ | 4MT |
GL | 平成7年5月 西暦:1995年 | V-DE51V | 4人 | 780kg | ミッドシップ | 5MT |
PA | 平成7年5月 西暦:1995年 | V-DE51V | 4人 | 780kg | ミッドシップ | 4MT |