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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ターボi.e. | 平成3年9月 西暦：1991年 | E-CR22S | 4人 | 650kg | FF | 5MT |
ターボi.e. | 平成3年9月 西暦：1991年 | E-CR22S | 4人 | 660kg | FF | 3AT |
RS/X | 平成3年9月 西暦：1991年 | E-CR22S | 4人 | 650kg | FF | 5MT |
RS/X | 平成3年9月 西暦：1991年 | E-CR22S | 4人 | 660kg | FF | 3AT |
RS/X | 平成3年9月 西暦：1991年 | E-CR22S | 4人 | 650kg | FF | 5MT |
ターボi.e. | 平成3年9月 西暦：1991年 | E-CR22S | 4人 | 650kg | FF | 5MT |
ターボi.e. | 平成3年9月 西暦：1991年 | E-CR22S | 4人 | 660kg | FF | 3AT |
RS/X | 平成3年9月 西暦：1991年 | E-CR22S | 4人 | 660kg | FF | 3AT |
RS/X | 平成2年3月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 650kg | FF | 3AT |
ターボi.e. | 平成2年7月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 650kg | FF | 3AT |
RS/X | 平成2年3月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 650kg | FF | 3AT |
RS/X | 平成2年3月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 630kg | FF | 5MT |
ターボi.e. | 平成2年7月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 650kg | FF | 3AT |
ターボi.e. | 平成2年7月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 630kg | FF | 5MT |
ターボi.e. | 平成1年5月 西暦：1989年 | M-CL11V | 4人 | 630kg | FF | 3AT |
ターボi.e. | 平成1年5月 西暦：1989年 | M-CM11V | 4人 | 660kg | フルタイム4WD | 5MT |
ターボi.e. | 平成1年5月 西暦：1989年 | M-CM11V | 4人 | 660kg | フルタイム4WD | 5MT |
ターボi.e. | 平成1年5月 西暦：1989年 | M-CL11V | 4人 | 610kg | FF | 5MT |
RS/X | 昭和63年9月 西暦：1988年 | M-CL11V | 4人 | 630kg | FF | 3AT |
RS/R | 昭和63年9月 西暦：1988年 | M-CM11V | 4人 | 660kg | フルタイム4WD | 5MT |
車検まであと何日？今日は2024年11月24日日曜日だよ