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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 V6 | 平成14年5月 西暦：2002年 | GH-J51YA | 5人 | 1520kg | FF | 5AT |
XKRコンバーチブル | 平成14年11月 西暦：2002年 | GH-J413A | 4人 | 1810kg | FR | 6AT |
4.0-V8リミテッド | 平成14年10月 西暦：2002年 | GH-J13LB | 5人 | 1740kg | FR | 5AT |
XJR100 | 平成13年11月 西暦：2001年 | GF-J15MB | 5人 | 1770kg | FR | 5AT |
2.5 V6 | 平成13年9月 西暦：2001年 | GH-J51XA | 5人 | 1620kg | フルタイム4WD | 5AT |
2.5 V6スポーツ | 平成13年9月 西暦：2001年 | GH-J51XA | 5人 | 1620kg | フルタイム4WD | 5AT |
2.5 V6SE | 平成13年9月 西暦：2001年 | GH-J51XA | 5人 | 1620kg | フルタイム4WD | 5AT |
3.0 V6SE | 平成13年9月 西暦：2001年 | GH-J51WA | 5人 | 1620kg | フルタイム4WD | 5AT |
4.0-V8 | 平成13年6月 西暦：2001年 | GF-J23LB | 5人 | 1760kg | FR | 5AT |
XJ エグゼクティブ4.0-V8 | 平成13年6月 西暦：2001年 | GF-J13LB | 5人 | 1740kg | FR | 5AT |
XK8クーペ クラシック | 平成12年10月 西暦：2000年 | GF-J41NB | 4人 | 1680kg | FR | 5AT |
1st アニバーサリーリミテッドエディション | 平成12年6月 西暦：2000年 | GF-J01FA | 5人 | 1660kg | FR | 5AT |
4.0-V8 | 平成12年10月 西暦：2000年 | GF-J23LB | 5人 | 1760kg | FR | 5AT |
XJ エグゼクティブ4.0-V8 | 平成12年10月 西暦：2000年 | GF-J13LB | 5人 | 1740kg | FR | 5AT |
XKRコンバーチブル | 平成12年10月 西暦：2000年 | GF-J41PB | 4人 | 1810kg | FR | 5AT |
XKRコンバーチブル | 平成12年10月 西暦：2000年 | GF-J41PB | 4人 | 1810kg | FR | 5AT |
XJR 4.0スーパーチャージドV8 | 平成12年10月 西暦：2000年 | GF-J15MB | 5人 | 1770kg | FR | 5AT |
4.0-V8 | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-JMDC | 5人 | 1750kg | FR | 5AT |
XKRクーペ | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-J41PA | 4人 | 1680kg | FR | 5AT |
3.0V6 | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-J01FA | 5人 | 1660kg | FR | 5AT |
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