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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
スポーツシック | 平成23年9月 西暦：2011年 | ABA-B7C5F03S | 5人 | 1400kg | FF | 6MT |
エクスクルーシブ | 平成23年4月 西暦：2011年 | ABA-A55F01 | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
エクスクルーシブ | 平成23年7月 西暦：2011年 | ABA-B75F02S | 5人 | 1370kg | FF | 6AT |
1.6Tエクスクルーシブ | 平成23年2月 西暦：2011年 | ABA-B585F02P | 7人 | 1600kg | FF | 6AT |
エアプレイ | 平成23年8月 西暦：2011年 | ABA-A55F01 | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
ツアラー セダクション | 平成23年2月 西暦：2011年 | ABA-X75F02 | 5人 | 1680kg | FF | 6AT |
ツアラー エクスクルーシブ | 平成23年2月 西暦：2011年 | ABA-X75F02 | 5人 | 1680kg | FF | 6AT |
シック エディション ブラン | 平成23年1月 西暦：2011年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
セダクション | 平成23年2月 西暦：2011年 | ABA-X75F02 | 5人 | 1620kg | FF | 6AT |
シック | 平成23年9月 西暦：2011年 | ABA-B7C5F02S | 5人 | 1360kg | FF | 6AT |
シック ユニーク | 平成23年1月 西暦：2011年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
セダクション | 平成23年7月 西暦：2011年 | ABA-B75F01 | 5人 | 1310kg | FF | 4AT |
エクスクルーシブ | 平成23年2月 西暦：2011年 | ABA-X75F02 | 5人 | 1620kg | FF | 6AT |
WRCデビュースペシャル | 平成23年4月 西暦：2011年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
スポーツシック エディション | 平成23年1月 西暦：2011年 | ABA-A5C5F04 | 5人 | 1190kg | FF | 6MT |
デビューセリ | 平成22年3月 西暦：2010年 | 5人 | 1145kg | FF | 4AT | |
エクスクルーシブ | 平成22年5月 西暦：2010年 | ABA-A55F01 | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
デビューセリ | 平成22年3月 西暦：2010年 | 5人 | 1145kg | FF | 4AT | |
3.0 エクスクルーシブ | 平成22年5月 西暦：2010年 | ABA-X7XFV | 5人 | 1730kg | FF | 6AT |
シック | 平成22年5月 西暦：2010年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
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