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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
SX | 平成12年1月 西暦：2000年 | GF-N6NF | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
VTS | 平成12年3月 西暦：2000年 | GF-S8NFS | 5人 | 960kg | FF | 5MT |
ブレークSX | 平成12年3月 西暦：2000年 | GF-N6NFW | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
SX | 平成12年1月 西暦：2000年 | GF-N6NF | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
VTR | 平成12年1月 西暦：2000年 | GF-N6NFR | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
ブレークSX | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-X2RFW | 5人 | 1400kg | FF | 4AT |
SX | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-X2RF | 5人 | 1350kg | FF | 4AT |
VTS | 平成11年4月 西暦：1999年 | GF-S8NFS | 5人 | 960kg | FF | 5MT |
ブレーク エクスクルーシブ | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-X2RFW | 5人 | 1430kg | FF | 4AT |
VTS | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-N6RFS | 5人 | 1220kg | FF | 5MT |
XMエクスクルーシブ | 平成11年10月 西暦：1999年 | E-Y4XF | 5人 | 1580kg | FF | 4AT |
エクスクルーシブ | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-X2RF | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
エクスクルーシブ | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-N6RF | 5人 | 1220kg | FF | 4AT |
V6エクスクルーシブ | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-X2XF | 5人 | 1490kg | FF | 4AT |
V6エクスクルーシブ レザーパック | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-X2XF | 5人 | 1490kg | FF | 4AT |
ブレーク エクスクルーシブ | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-N6RFW | 5人 | 1260kg | FF | 4AT |
ブレーク エクスクルーシブ | 平成10年11月 西暦：1998年 | GF-N6RFW | 5人 | 1260kg | FF | 4AT |
XMブレーク | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-Y4XFW | 5人 | 1660kg | FF | 4AT |
ブレークSX | 平成10年10月 西暦：1998年 | GF-X2RFW | 5人 | 1400kg | FF | 4AT |
SX | 平成10年10月 西暦：1998年 | GF-X2RF | 5人 | 1350kg | FF | 4AT |
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