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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
VTR | 平成15年1月 西暦：2003年 | GH-N7NFU | 5人 | 1130kg | FF | 5MT |
VTR | 平成15年4月 西暦：2003年 | GH-N7NFU | 5人 | 1130kg | FF | 5MT |
2 | 平成15年4月 西暦：2003年 | GH-X4RFN | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
ブレーク1.6 | 平成15年4月 西暦：2003年 | GH-N7NFU | 5人 | 1200kg | FF | 4AT |
VTR | 平成15年6月 西暦：2003年 | GH-N7NFU | 5人 | 1130kg | FF | 5MT |
2 | 平成15年6月 西暦：2003年 | GH-X4RFN | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
スーパー1600 | 平成15年4月 西暦：2003年 | GH-S8NFS | 5人 | 960kg | FF | 5MT |
ブレーク2.0 | 平成15年4月 西暦：2003年 | GH-X4RFN | 5人 | 1460kg | FF | 4AT |
1.4 | 平成15年6月 西暦：2003年 | GH-A8KFV | 5人 | 1080kg | FF | 4AT |
ブレークV6エクスクルーシブ | 平成14年4月 西暦：2002年 | GF-X4XFXW | 5人 | 1590kg | FF | 4AT |
VTS | 平成14年4月 西暦：2002年 | GH-S8NFS | 5人 | 960kg | FF | 5MT |
ブレーク1.6 | 平成14年4月 西暦：2002年 | GF-N7NFUW | 5人 | 1200kg | FF | 4AT |
ブレーク1.6 | 平成14年8月 西暦：2002年 | GH-N7NFUW | 5人 | 1200kg | FF | 4AT |
2 | 平成14年10月 西暦：2002年 | GH-X4RFN | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
V6エクスクルーシブ | 平成14年4月 西暦：2002年 | GF-X4XFX | 5人 | 1540kg | FF | 4AT |
1.6 | 平成14年4月 西暦：2002年 | GF-N7NFU | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
ブレーク2.0 | 平成14年10月 西暦：2002年 | GH-X4RFNW | 5人 | 1460kg | FF | 4AT |
2 | 平成14年4月 西暦：2002年 | GF-N7RFN | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
2 | 平成14年4月 西暦：2002年 | GF-X4RFN | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
V6エクスクルーシブ | 平成14年10月 西暦：2002年 | GH-X4XFX | 5人 | 1540kg | FF | 4AT |
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