グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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9-3 スポーツセダン アーク | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 エアロ カブリオレ | 平成16年12月 西暦:2004年 | GH-FB207 | 4人 | 1660kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン エアロ | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン 1.8t | 平成16年10月 西暦:2004年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン リニア | 平成16年12月 西暦:2004年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン アーク | 平成16年12月 西暦:2004年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン エアロ | 平成16年12月 西暦:2004年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン エアロ | 平成15年11月 西暦:2003年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 リニア カブリオレ | 平成15年11月 西暦:2003年 | GH-FB207 | 4人 | 1640kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン リニア | 平成15年11月 西暦:2003年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン アーク | 平成15年11月 西暦:2003年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 エアロ2.0TSカブリオレ | 平成15年5月 西暦:2003年 | GH-DB205 | 4人 | 1450kg | FF | 4AT |
9-3 リニア 1.8t | 平成15年1月 西暦:2003年 | GH-FB207 | 5人 | 1480kg | FF | 5AT |
9-3 アーク 2.0t | 平成15年1月 西暦:2003年 | GH-FB207 | 5人 | 1480kg | FF | 5AT |
9-3 SE2.0tカブリオレ | 平成15年3月 西暦:2003年 | GH-DB205 | 4人 | 1440kg | FF | 4AT |
9-3 エアロ 2.0T | 平成15年5月 西暦:2003年 | 5人 | 1480kg | FF | 5AT | |
9-3 2.0t | 平成14年2月 西暦:2002年 | GF-DB205 | 5人 | 1410kg | FF | 4AT |
9-3 SE2.0t | 平成14年2月 西暦:2002年 | GF-DB205 | 5人 | 1410kg | FF | 4AT |
9-3 SE2.0tカブリオレ | 平成14年2月 西暦:2002年 | GF-DB205 | 4人 | 1440kg | FF | 4AT |
9-3 エアロ2.0TS | 平成14年2月 西暦:2002年 | GF-DB205 | 5人 | 1420kg | FF | 4AT |