グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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9-3 スポーツセダン リニア | 平成23年2月 西暦:2011年 | ABA-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン エアロ 2.0T XWD | 平成23年2月 西暦:2011年 | ABA-FB207 | 5人 | 1630kg | フルタイム4WD | 6AT |
9-3 スポーツセダン ヴェクター | 平成23年2月 西暦:2011年 | ABA-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツエステート リニア | 平成23年2月 西暦:2011年 | ABA-FB207 | 5人 | 1540kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツエステート エアロ 2.0T XWD | 平成23年2月 西暦:2011年 | ABA-FB207 | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 6AT |
9-3 スポーツエステート ヴェクター | 平成23年2月 西暦:2011年 | ABA-FB207 | 5人 | 1540kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツエステート リニア | 平成23年2月 西暦:2011年 | ABA-FB207 | 5人 | 1540kg | FF | 5AT |
9-3X | 平成23年2月 西暦:2011年 | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 6AT | |
9-3 スポーツエステート ヴェクター | 平成23年2月 西暦:2011年 | ABA-FB207 | 5人 | 1540kg | FF | 5AT |
9-3 カブリオレ | 平成23年2月 西暦:2011年 | ABA-FB207 | 4人 | 1660kg | FF | 5AT |
9-3X | 平成22年9月 西暦:2010年 | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 6AT | |
9-3 スポーツエステート エアロ 2.0T XWD | 平成21年1月 西暦:2009年 | ABA-FB207 | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 6AT |
9-3 スポーツエステート ヴェクター | 平成21年1月 西暦:2009年 | ABA-FB207 | 5人 | 1540kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツエステート リニア | 平成21年1月 西暦:2009年 | ABA-FB207 | 5人 | 1540kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツエステート ヴェクター | 平成21年1月 西暦:2009年 | ABA-FB207 | 5人 | 1540kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン エアロ 2.8T V6 XWD | 平成21年1月 西暦:2009年 | ABA-FB284 | 5人 | 1730kg | フルタイム4WD | 6AT |
9-3 スポーツエステート エアロ 2.8T V6 XWD | 平成21年1月 西暦:2009年 | ABA-FB284 | 5人 | 1780kg | フルタイム4WD | 6AT |
9-3 スポーツセダン リニア | 平成21年1月 西暦:2009年 | ABA-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 カブリオレ | 平成21年1月 西暦:2009年 | ABA-FB207 | 4人 | 1660kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン ヴェクター | 平成21年1月 西暦:2009年 | ABA-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |