グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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スカイウインドー 3.2 JTS Q4 | 平成20年8月 西暦:2008年 | ABA-93932S | 4人 | 1750kg | フルタイム4WD | 6MT |
プログレッション 2.0 JTS セレスピード | 平成20年1月 西暦:2008年 | ABA-93720L | 5人 | 1360kg | FF | 5AT |
3.2 JTS Q4 Q-トロニック ディスティンクティブ | 平成20年8月 西暦:2008年 | ABA-93932S | 2人 | 1860kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.2 JTS セレスピード インプレッション | 平成20年8月 西暦:2008年 | ABA-93922S | 2人 | 1650kg | FF | 6AT |
2.2 JTS セレスピード クアドリフォリオ | 平成20年6月 西暦:2008年 | ABA-93922 | 5人 | 1570kg | FF | 6AT |
3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ | 平成20年8月 西暦:2008年 | ABA-93932S | 2人 | 1830kg | フルタイム4WD | 6MT |
3.2 JTS Q4 Q-トロニック ホワイトエディション | 平成20年11月 西暦:2008年 | ABA-93932S | 4人 | 1760kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ | 平成20年8月 西暦:2008年 | ABA-93922S | 2人 | 1650kg | FF | 6AT |
2.0 ツインスパーク セレスピード コレッツィオーネ | 平成20年2月 西暦:2008年 | ABA-937AB | 5人 | 1330kg | FF | 5AT |
2.2 JTS セレスピード エレガント | 平成20年8月 西暦:2008年 | ABA-93922 | 5人 | 1570kg | FF | 6AT |
2.0 JTS セレスピード スポルティーバII | 平成20年3月 西暦:2008年 | ABA-93720L | 5人 | 1360kg | FF | 5AT |
2.2 JTS セレスピード クアドリフォリオ | 平成20年6月 西暦:2008年 | ABA-93922 | 5人 | 1630kg | FF | 6AT |
2.2 JTS インプレッション | 平成20年8月 西暦:2008年 | ABA-93922S | 2人 | 1650kg | FF | 6MT |
2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII | 平成20年2月 西暦:2008年 | ABA-937AB | 5人 | 1330kg | FF | 5AT |
2.2 JTS セレスピード TI | 平成20年11月 西暦:2008年 | ABA-93922 | 5人 | 1570kg | FF | 6AT |
3.2 JTS Q4 Q-トロニック ディスティンクティブ | 平成20年1月 西暦:2008年 | ABA-93932 | 5人 | 1770kg | フルタイム4WD | 6AT |
3.2 JTS Q4 Q-トロニック ディスティンクティブ | 平成20年1月 西暦:2008年 | ABA-93932 | 5人 | 1830kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.0 JTS セレスピード コレッツィオーネII | 平成20年3月 西暦:2008年 | ABA-93720L | 5人 | 1360kg | FF | 5AT |
2.2 JTS セレスピード エレガント | 平成20年8月 西暦:2008年 | ABA-93922 | 5人 | 1630kg | FF | 6AT |
ドゥカティ コルセ | 平成20年7月 西暦:2008年 | ABA-937AB | 5人 | 1330kg | FF | 5AT |
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