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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
3.0 V6 24V | 平成9年6月 西暦：1997年 | E-916C1 | 4人 | 1420kg | FF | 5MT |
2.5 V6 | 平成9年6月 西暦：1997年 | E-167A1E | 5人 | 1370kg | FF | 5MT |
ベースグレード | 平成8年1月 西暦：1996年 | E-916S2 | 2人 | 1370kg | FF | 5MT |
V6リミテッドバージョン | 平成8年9月 西暦：1996年 | E-167A1E | 5人 | 1380kg | FF | 5MT |
Q4 | 平成8年1月 西暦：1996年 | E-167A2E | 5人 | 1480kg | フルタイム4WD | 5MT |
2.0 V6ターボ | 平成8年1月 西暦：1996年 | 4人 | 1420kg | FF | 5MT | |
クアドリフォリオ | 平成8年9月 西暦：1996年 | E-930A5 | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
スーパー T.スパーク 16V | 平成8年1月 西暦：1996年 | E-167A2G | 5人 | 1320kg | FF | 5MT |
V6 2.5 | 平成8年1月 西暦：1996年 | E-167A1E | 5人 | 1370kg | FF | 5MT |
スーパー | 平成7年5月 西暦：1995年 | 5人 | 1500kg | FF | 4AT | |
スーパー24V | 平成7年5月 西暦：1995年 | 5人 | 1520kg | FF | 4AT | |
Q4 | 平成7年5月 西暦：1995年 | 5人 | 1680kg | フルタイム4WD | 6MT | |
2.0 ツインスパーク 16V | 平成7年5月 西暦：1995年 | E-167A2G | 5人 | 1320kg | FF | 5MT |
2.5 V6 | 平成7年6月 西暦：1995年 | E-167A1E | 5人 | 1370kg | FF | 5MT |
Q4 | 平成6年1月 西暦：1994年 | E-167A2C | 5人 | 1480kg | フルタイム4WD | 5MT |
2.0 ツインスパーク | 平成6年1月 西暦：1994年 | E-167A2A | 5人 | 1310kg | FF | 5MT |
L | 平成5年7月 西暦：1993年 | E-164B | 5人 | 1500kg | FF | 4AT |
スーパー | 平成5年7月 西暦：1993年 | E-168B | 5人 | 1520kg | FF | 4AT |
Q4 | 平成4年9月 西暦：1992年 | E-167A2C | 5人 | 1480kg | フルタイム4WD | 5MT |
2.0 ツインスパーク | 平成4年9月 西暦：1992年 | E-167A2A | 5人 | 1280kg | FF | 5MT |
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