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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
スペチアーレ | 平成21年10月 西暦：2009年 | ABA-937AB | 5人 | 1330kg | FF | 5AT |
スペチアーレ プレミアム | 平成21年10月 西暦：2009年 | ABA-937AB | 5人 | 1330kg | FF | 5AT |
スペチアーレ スポーツ | 平成21年10月 西暦：2009年 | ABA-937AB | 5人 | 1330kg | FF | 5AT |
2.0 ツインスパーク セレスピード ホワイトエディション | 平成20年11月 西暦：2008年 | ABA-937AB | 5人 | 1330kg | FF | 5AT |
1.6 ツインスパーク スポルティーバII | 平成20年8月 西暦：2008年 | ABA-937BXB | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
2.0 ツインスパーク セレスピード C'N'C | 平成20年2月 西暦：2008年 | ABA-937AB | 5人 | 1340kg | FF | 5AT |
2.0 ツインスパーク セレスピード コレッツィオーネ | 平成20年2月 西暦：2008年 | ABA-937AB | 5人 | 1330kg | FF | 5AT |
2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII | 平成20年2月 西暦：2008年 | ABA-937AB | 5人 | 1330kg | FF | 5AT |
ドゥカティ コルセ | 平成20年7月 西暦：2008年 | ABA-937AB | 5人 | 1330kg | FF | 5AT |
スポルティーバ 1.6 ツインスパーク | 平成19年3月 西暦：2007年 | GH-937BXB | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
スポルティーバ 1.6 ツインスパーク | 平成19年9月 西暦：2007年 | ABA-937BXB | 5人 | 1260kg | FF | 5MT |
1.6 ツインスパーク | 平成19年9月 西暦：2007年 | ABA-937BXB | 5人 | 1260kg | FF | 5MT |
2.0 ツインスパーク セレスピード マーフィー&ナイ | 平成19年9月 西暦：2007年 | GH-937AB | 5人 | 1340kg | FF | 5AT |
スポルティーバ 2.0 ツインスパーク | 平成19年3月 西暦：2007年 | GH-937AB | 5人 | 1300kg | FF | 5MT |
スポルティーバ 2.0 ツインスパーク セレスピード | 平成19年3月 西暦：2007年 | GH-937AB | 5人 | 1330kg | FF | 5AT |
スポルティーバ 2.0 ツインスパーク | 平成19年9月 西暦：2007年 | ABA-937AB | 5人 | 1300kg | FF | 5MT |
スポルティーバ 2.0 ツインスパーク セレスピード | 平成19年9月 西暦：2007年 | ABA-937AB | 5人 | 1330kg | FF | 5AT |
2.0 ツインスパーク | 平成19年9月 西暦：2007年 | ABA-937AB | 5人 | 1300kg | FF | 5MT |
2.0 ツインスパーク セレスピード | 平成19年9月 西暦：2007年 | ABA-937AB | 5人 | 1330kg | FF | 5AT |
ブラックライン 2.0 ツインスパーク セレスピード | 平成18年6月 西暦：2006年 | GH-937AB | 5人 | 1330kg | FF | 5AT |
車検まであと何日？今日は2024年11月26日火曜日だよ