グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 JTS ディスティンクティブ | 平成20年8月 西暦:2008年 | ABA-93922S | 2人 | 1650kg | FF | 6MT |
3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ | 平成19年9月 西暦:2007年 | ABA-93932S | 2人 | 1830kg | フルタイム4WD | 6MT |
2.2 JTS セレスピード プログレッション | 平成19年6月 西暦:2007年 | GH-93922S | 2人 | 1650kg | FF | 6AT |
2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ | 平成19年6月 西暦:2007年 | GH-93922S | 2人 | 1650kg | FF | 6AT |
3.2 JTS Q4 Q-トロニック ディスティンクティブ | 平成19年3月 西暦:2007年 | GH-93932S | 2人 | 1860kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.2 JTS プログレッション | 平成19年9月 西暦:2007年 | ABA-93922S | 2人 | 1650kg | FF | 6MT |
3.2 JTS Q4 Q-トロニック ディスティンクティブ | 平成19年9月 西暦:2007年 | ABA-93932S | 2人 | 1860kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.2 JTS セレスピード プログレッション | 平成19年9月 西暦:2007年 | ABA-93922S | 2人 | 1650kg | FF | 6AT |
2.2 JTS ディスティンクティブ | 平成19年9月 西暦:2007年 | ABA-93922S | 2人 | 1650kg | FF | 6MT |
2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ | 平成19年9月 西暦:2007年 | ABA-93922S | 2人 | 1650kg | FF | 6AT |
3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ | 平成19年9月 西暦:2007年 | ABA-93932S | 2人 | 1830kg | フルタイム4WD | 6MT |
2.2 JTS セレスピード | 平成19年12月 西暦:2007年 | ABA-93922S | 2人 | 1650kg | FF | 6AT |
3.2 JTS Q4 Q-トロニック ディスティンクティブ | 平成19年3月 西暦:2007年 | GH-93932S | 2人 | 1860kg | フルタイム4WD | 6AT |
3.2 JTS Q4 Q-トロニック ディスティンクティブ | 平成19年9月 西暦:2007年 | ABA-93932S | 2人 | 1860kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.2 JTS ディスティンクティブ | 平成18年10月 西暦:2006年 | GH-93922S | 2人 | 1650kg | FF | 6MT |
3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ | 平成18年10月 西暦:2006年 | GH-93932S | 2人 | 1830kg | フルタイム4WD | 6MT |
3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ | 平成18年10月 西暦:2006年 | GH-93932S | 2人 | 1830kg | フルタイム4WD | 6MT |
2.2 JTS プログレッション | 平成18年10月 西暦:2006年 | GH-93922S | 2人 | 1650kg | FF | 6MT |
2.0 ツインスパーク | 平成16年7月 西暦:2004年 | GH-91620S | 2人 | 1400kg | FF | 5MT |
3.2 V6 24V | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-916SXB | 2人 | 1470kg | FF | 6MT |