グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ベースグレード | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-8DAGBF | 5人 | 1590kg | フルタイム4WD | 6MT |
1.8Lエディション | 平成11年2月 西暦:1999年 | E-8DADR | 5人 | 1280kg | FF | 4AT |
1.8 | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-8DAPT | 5人 | 1330kg | FF | 4AT |
2.4クワトロ | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-4BAPSF | 5人 | 1670kg | フルタイム4WD | 5AT |
ベースグレード | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-8DAGBF | 5人 | 1590kg | フルタイム4WD | 6MT |
2.8クワトロ | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-4BAPRF | 5人 | 1670kg | フルタイム4WD | 5AT |
1.8Lエディション | 平成11年2月 西暦:1999年 | E-8DADR | 5人 | 1330kg | FF | 4AT |
2.4 | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-8DAPS | 5人 | 1410kg | FF | 5AT |
1.8Tクワトロ | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-8NAPXF | 4人 | 1450kg | フルタイム4WD | 6MT |
2.4 | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-8DAPS | 5人 | 1410kg | FF | 5AT |
2.4 | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-4BAPS | 5人 | 1520kg | FF | 5AT |
1.8Tクワトロ | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-8LAQAF | 5人 | 1380kg | フルタイム4WD | 5MT |
2.4クワトロ | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-4BAPSF | 5人 | 1630kg | フルタイム4WD | 5AT |
4.2クワトロ | 平成11年8月 西暦:1999年 | GF-4DAQF | 5人 | 1820kg | フルタイム4WD | 5AT |
ベースグレード | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-8DAGBF | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | 6MT |
2.4クワトロLS | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-8DAPSF | 5人 | 1570kg | フルタイム4WD | 5AT |
2.4 | 平成10年1月 西暦:1998年 | E-8DAGA | 5人 | 1440kg | FF | 5AT |
2.4クワトロ | 平成10年6月 西暦:1998年 | E-8DAGAF | 5人 | 1540kg | フルタイム4WD | 5AT |
2.4 | 平成10年7月 西暦:1998年 | E-4BAGA | 5人 | 1570kg | FF | 5AT |
2.4クワトロ | 平成10年6月 西暦:1998年 | E-8DAGAF | 5人 | 1490kg | フルタイム4WD | 5AT |
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